Kodeks ruchu drogowego (wyciąg)

Rozdział 1

Uprawnienia do kierowania:

Art. 88.

1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

• kategorii A - motocyklem,
• kategorii A1 - motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3 i mocy nieprzekraczającej 11 kW,
• kategorii B: - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
• pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
• ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii B1 - trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nieprzekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla,
• kategorii C - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii C1 - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii D - autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii D1 - autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii T - ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym,
• kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą,
• kategorii C1+E - zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii C1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego,
• kategorii D1+E - zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego.

3. Prawo jazdy:

• kategorii B i C+E lub B i D+E - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii B+E,
• kategorii C+E i D - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii D+E,
• kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką,
• kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).

Kategoria B - jazda z przyczepą

Prawo o ruchu drogowym
Dział IV, Kierujący, Rozdział 1, Uprawnienia do kierowania,
Art. 88, p-t 3, Prawo jazdy :

• p. 1) kategorii B i C+E lub B i D+E - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii B + E,
• p. 2) kategorii C + E i D - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii D + E,
• p. 3) kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką; (mój dopisek - do 750 kg DMC),
• p. 4) kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).

Kategoria B - jazda z przyczepą lekką

Prawo o ruchu drogowym
Dział IV, Rozdział 1, Uprawnienia do kierowania,
Art. 88, p-t 2, Prawo jazdy uprawnia do kierowania: 3- kategorii B :

• a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5T, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
• b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczal. masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 T.
• b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą lekką.

Krótka historia pewnej transakcji -
czyli poradnik jak nie kupować Niewiadówki

Od pewnego czasu myślałem o zakupie przyczepy w związku z tym, że pływam na desce i latem chciałbym móc pojechać gdzieś aby posurfować.
Wymyśliłem, że może Niewiadów, bo nie wyjdzie drogo. Obejrzałem ze 2 przyczepy, ale były prawie w moim wieku, więc uznałem, że może jednak 2 starocie to za dużo. Po pierwsze nie dokonałem rozeznania jakie są typy przyczep, czym się różnią itd (nie wpadłem wtedy jeszcze na stronkę fanklubu).
Wyszukałem na Allegro przyczepkę w Poznaniu - ja jestem z Łodzi, pan szybko zszedł z ceny o 500 zł, twierdził, że przyczepka jest w dobrym stanie i nawet przedsionek doda. Pojechałem, a że musiałem w Łodzi być o 13, to wyjechałem o 4 rano. Na miejscu się okazało, że zdjęcie chyba było trochę innej przyczepy, pan miał wypożyczalnię, którą likwidował i wyprzedawał, a że już przyjechałem sporo czasu straciłem, wydałem pieniądze na paliwo, nie chciało mi się szukać od początku. Kupiłem ją, nawet nie obejrzawszy bardzo dokładnie, bo nie wiedziałem na co zwracać uwagę. W międzyczasie okazało się, że jest zarejestrowana tylko na dowód tymczasowy, i że otrzymam stały po odesłaniu tymczasowego - później okazało się że razem z przyczepą "kupiłem" czekanie na dowód stały.

Reasumując:

1. Niewyspanie, pośpiech i wielkie chęci nie są dobrym doradcą,
2. Wejdź na forum, obejrzyj zdjęcia, wiedz czego szukasz i dowiedz się na co zwracać uwagę, porozmawiaj z użytkownikami,
3. Obejrzyj dokładnie co kupujesz - np. pootwieraj, zajrzyj w skrzynie jak wygląda elektryka - bo może to być plątanina kabli na prędce skręconych - jak w moim przypadku,
4. Spradź dokładnie tapicerkę, czy nie jest mokra, czy nie podgniła podłoga (w moim przypadku okazało się, że wszystko z wewnątrz jest do wymiany - jest zgnite mokre i śmierdzi,
5. Sprawdź hak i podwozie,
6. Bądź ostrożny - szczególnie przy "super okazjach",
7. Nie polecam kupna z wypożyczalni, ludzie o nie swój sprzęt nie dbają, zwykle jest zajechany dużo bardziej niż ten prywatny (mądry Polak po szkodzie) i dużo bardziej eksploatowany,
8. Kalkuluj, do ceny zakupu staraj się doliczyć ile wydasz na remont, wtedy ta super okazja może nie będzie już tak świetna,
9. Sprawdź czy wszelkie kwity są w porządku (moje doświadczenia mówią, że nie ma co wierzyć "na gębę", że ktoś po zapłaceniu będzie miły i pamiętający i szybko dopełni czegoś) po zapłaceniu nie masz za wielkich możliwości by coś wyegzekwować, jedynie możesz bez końca apelowawać do sumienia sprzedawcy.
   

Autor: Fanklubowicz cony1