Zamontowanie licznika oraz automatyki przełączającej zasilanie 220/12volt. Akumulator może być cały czas ładowany buforowo (przez "inteligentną" ładowarkę) gdyż przekaźnik odłącza całkowicie - osobne instalacje.

Fotki i tekst podesłał Fanklubowicz RapallaPL

Szukając taniego, mocnego i skutecznego zasilacza 12V postanowiłem wykorzystac zasilacz ATX z typowego komputera PC. Używany zasilacz o mocy 200W można nabyć za ok. 10-20zl wiec koszt jest znikomy, a zapas mocy na zasilanie 3 przyczep.
Sposób przystosowania komputerowego zasilacza jest bardzo prosty i nie sprawi kłopotu nawet osobie nie mającej pojęcia o prądzie.

Zaczynamy: Montujemy zasilacz w dogodnym miejscu. Podpinamy instalację przyczepy do którejś wtyczki zasilacza, bez znaczenia której w sposób następujący:
+ przyczepy do kabelka koloru żółtego
- przyczepy do kabelka koloru czarnego. Następnie wykonujemy "mostek" w największej wtyczce tak jak na załączonym zdjęciu. Jak to zrobimy nasza sprawą musi być połączenie punktu zaznaczonego na zielono z czarnym. Podpinamy kabel zasilający 230V taki jak mamy do komputera i cieszymy się 12V w przyczepie.

UWAGA:

Nie wolno podpinać 12V z dodatkowego gniazda w samochodzie np. do zasilania lodowki w czasie jazdy bez odlaczenia zasilacza od instalacji 12V. Należy również pamiętać o pozostawieniu wolnej przestrzeni kolo zasilacza celem zapewnienia prawidłowego chłodzenia.

Fotki i tekst podesłał Fanklubowicz Gogi123

Dobrze jest mieć dwie niezależne instalacje elektryczne 12 i 220V. W kufrze na dyszlu posiadam akumulator 55Ah, który zapewnia energię w czasie podróży i na postoju w przypadku braku podłączenia do 220V akumulator ten po kilku dniach musi być doładowany i do tego służy prostownik usytuowany w przedziale pod lewą kanapą. Nad tym miejscem na szafce zamontowałem gniazdo 12V tzw. od zapalniczki.

Fotki i tekst podesłał Fanklubowicz ogryzek77