Trinio kontra Wieloryb
- tomcat
- Moderator
- Posty: 3949
- Rejestracja: niedziela, 24 sie 2014, 22:39
- Lokalizacja: Gostyń,Wielkopolska
Re: Trinio kontra Wieloryb
Nie wiem na pamięć jak to się ma do grubości ścianki fabrycznej ramy ale chyba podobnie
Dobra spoina spawu i powinno być ok.
Może ktoś jeszcze wypowie się w tej kwestii albo podrzuci inne rozwiązanie...
Dobra spoina spawu i powinno być ok.
Może ktoś jeszcze wypowie się w tej kwestii albo podrzuci inne rozwiązanie...
Re: Trinio kontra Wieloryb
Adaptery na 100% ale jak to się będzie miało do osadzonej budy i nadkoli?
Re: Trinio kontra Wieloryb
Według mnie prześwit powinien być większy, między budą a kołem o szerokość profilu amortyzator powinien się bardziej rozciągnąć.
Re: Trinio kontra Wieloryb
trinio pisze:Według mnie prześwit powinien być większy , między budą a kołem o szerokość profila amortyzator powinien się bardziej rozciągnąć .
Ale masz to zmierzone czy podejrzewasz? Pamiętaj, że wahacze pracują...
Re: Trinio kontra Wieloryb
Niestety dowiemy się o tym dopiero w praniu ale na logikę zakładam od dołu ramy, więc odległość od koła wzrasta - ale na szerokość? To chyba nie jest aż tak duża różnica w cm a dokładnie chyba 2 cm po 1 cm na stronę, jak pamiętam. Chociaż niestety ekspertem nie jestem po prostu oszczędziłem na osi z późniejszym ryzykiem.
- tomcat
- Moderator
- Posty: 3949
- Rejestracja: niedziela, 24 sie 2014, 22:39
- Lokalizacja: Gostyń,Wielkopolska
Re: Trinio kontra Wieloryb
trinio pisze:... ale na szerokość? To chyba nie jest aż tak duża różnica w cm a dokładnie chyba 2 cm po 1 cm na stronę, jak pamiętam...
Wtedy możesz pomanewrować ET felgi
Re: Trinio kontra Wieloryb
Tak właśnie pomyślałem, co prawda pomyślałem o oponach. Ja bardziej się boję, czy nakrętki się nie rozkręcą. Nie wiem, czy dobrze pamiętam; w oryginale była śruba od góry i nakrętka z zabezpieczeniem zawleczką, a teraz będzie samohamowna w profilu.
Re: Trinio kontra Wieloryb
trinio pisze:Niestety dowiemy się o tym dopiero w praniu ale na logikę zakładam od dołu ramy, więc odległość od koła wzrasta - ale na szerokość? To chyba nie jest aż tak duża różnica w cm a dokładnie chyba 2 cm po 1 cm na stronę, jak pamiętam. Chociaż niestety ekspertem nie jestem po prostu oszczędziłem na osi z późniejszym ryzykiem.
To chyba jedyna taka oś, która wymiarami zbliża się do oryginału, bo z tego co wiem osi o rozstawie oryginalnym już nie robią.
Re: Trinio kontra Wieloryb
Mnie w Ujeździe wyliczono na około 2 tysie, a ta kosztowała 1,3 (tona) jak dobrze pamiętam; jak coś mogę zerknąć w fakturę. Była dostępna w Ujeździe w podobnej cenie do 800 kg.
- tomcat
- Moderator
- Posty: 3949
- Rejestracja: niedziela, 24 sie 2014, 22:39
- Lokalizacja: Gostyń,Wielkopolska
Re: Trinio kontra Wieloryb
trinio pisze:Tak właśnie pomyślałem, co prawda pomyślałem o oponach. Ja bardziej się boję, czy nakrętki się nie rozkręcą. Nie wiem, czy dobrze pamiętam; w oryginale była śruba od góry i nakrętka z zabezpieczeniem zawleczką, a teraz będzie samohamowna w profilu.
Na oponach raczej za bardzo nie pomanewrujesz; jedynie zmniejszyć szerokość ale o ile żeby zniwelować centymetr
Nie wiem jak było w oryginale ale ja zastosowałem nakrętki samohamowne i odpukać, nic się złego nie dzieje.
Podobnie mam w towarówce, która sporo ton już przewiozła...
Jeśli nie ufasz do końca takiemu rozwiązaniu to w celu dodatkowego zabezpieczenia możesz zastosować klej do połączeń gwintowanych.
Re: Trinio kontra Wieloryb
Nie wiem czy dobrze kumam ostatnie posty ale piszecie o ET, nadkolach czyli rozchodzi się o szerokość osadzenia bębnów w tej osi. A czy to nie jest taka sama oś z Unitrailer jaką niedawno kupił Karolus, mająca jedynie szerzej o dwa centymetry (1200 zamiast 1180 mm) osadzone otwory montażowe, przy właściwej szerokości osadzenia bębnów?
- tomcat
- Moderator
- Posty: 3949
- Rejestracja: niedziela, 24 sie 2014, 22:39
- Lokalizacja: Gostyń,Wielkopolska
Re: Trinio kontra Wieloryb
Jeśli tak jest ( musi to zweryfikować właściciel ) to zmienia postać rzeczy
Re: Trinio kontra Wieloryb
Dokładnie to jest ta sama oś.
Re: Trinio kontra Wieloryb
Teraz doczytałem na poprzedniej stronie, podałeś rozstaw bębnów 1570 mm i to jest dokładnie tyle ile trzeba, +/- jakaś tolerancja wykonania
Re: Trinio kontra Wieloryb
Dziękuję uff troszkę spokoju[emoji26]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości