Pytania, sugestie, podpowiedzi - czyli moje zmagania z N126N

[CornBlumenBlau]

Mój nowy zestawik gotów do montażu, a do wiosny tak daleko...

[vvarrior]

Ja też czekam aż się ta zima skończy...) choć jeszcze się nie zaczęła na dobre bo zestawik solarny tez już czekana montaż.
Ja na razie 60W ogniwo ale regulator taki sam żeby w razie czego dołożyć drugi solar jak będzie brakować.

Swoją drogą tyle tych niewiadek dzięki Bartkowi zasolarowanych się porobiło żeby tylko całego słońca na lato nie zużyły .

[jaro12331]

Mój nowy zestawik gotów do montażu, a do wiosny tak daleko...

ile dałeś za panel ?

[CornBlumenBlau]

Cena na ledon.pl to 765,52 PLN.
Początkowo myślałem o 60w za 465,00 ale stanęło na 100w
Wiem, wiem - lekkie szaleństwo ale radość z posiadania tej zabawki jak na razie rekompensuje boleść straty
Po wstępnych testach w południe wszystko działa pięknie, tylko słońca trochę więcej by się przydało.

Bartek oczywiście załatwił przyzwoity rabacik.

[CornBlumenBlau]

Dla zainteresowanych grubość porównywalna z monetą 2 zł.

[jaro12331]

a za wszystko ile zeta

[CornBlumenBlau]

a za wszystko ile zeta

poszło na priv

[jaro12331]

a co myślicie o tym
http://allegro.pl/show_item.php?item=37 ... f2d6ed1ca0

[CornBlumenBlau]

a co myślicie o tym
http://allegro.pl/show_item.php?item=37 ... f2d6ed1ca0

Specem nie jestem w tej dziedzinie ale pierwsze co widzę w porównaniu do mojego 100w to:
Większy 1065x808x35 zamiast 1060x540x3, cięższy 13kg zamiast1,3kg, słabsza wydajność 15.1% zamiast 19.9%,słabszy prąd ładowania 5.16A zamiast 5.62A
Plus to cena niezaprzeczalnie niższa o 266zł. No ale niech się też inni wypowiedzą.

[vvarrior]

Jako że temat solarów a ja właśnie zarwałem nockę nad pewnym problemem. W tym sterowniku który mam i ja sterowanie odbiornikami jest za pomocą minusa. Niby nic ale ja u siebie w "rozdzielni" zrobiłem rok temu, kiedy solary mi się nie śniły wspólną masę(-) wszystkich odbiorników 12V a sterowanie plusem. A że mam opcje zasilania z haka, zasilacza 13.8V 30A i/lub akumulatora który ładowany jest z każdego z tych źródeł to teraz jak chciałem dopiąć sterownik wyszły mi pewne zonki i musiałem dorobić jeszcze dwa przekaźniki które "puszczają" prąd z kontrolera solara prosto na odbiorniki i akumulator ale i tak nie działa mi odłączenie odbiorników przy rozładowanym akumulatorze właśnie przez sterowanie masą...więc jak będziesz projektował instalacje zwróć na to uwagę.

[CornBlumenBlau]

Nie wiem jak u Ciebie jest to wszystko rozwiązane, bo u mnie też są 3 sposoby zasilania w 12v: po podłączeniu 230v przez transformator(wymaga przełożenia wtyczki pod gniazdo z transformatora); z akumulatora holownika; z akumulatora przyczepy. Na 2 ostatnie mam przełącznik, którym wybieram źródło zasilania, lub ustawiam w pozycji neutralnej. Kable które obecnie idą od tego przełącznika bezpośrednio do aku przyczepy podpięte będą pod obciążenie kontrolera czyli wyjście na inst.12v przyczepy, a sam aku pod zasilanie kontrolera. Wg mnie w tym wariancie wszystko powinno cykać pomimo sterowania minusem przez kontroler o którym wspomniałeś, a o którym też nie wiedziałem. No ale okaże się w praniu, w każdym razie dziękuje za informacje z tym sterowaniem minusem:-) zwrócę na to uwagę.

[CornBlumenBlau]

Sprawdziłem działanie kontrolera pod wymienionym wyżej wzgędem i faktycznie sterowanie odbiornikami odbywa się poprzez minus. Dobrze o tym wiedzieć. Jednak jak już wcześniej pisałem w niczym mi to przeszkadzać nie powinno. Po prostu w gniazdkach 12v będzie napięcie na stałe na plusie z odłączanym przez kontroler minusem, podobnie w oświetleniu. A jak np przełączę się na zasilanie z holownika tym 6-cio pinowym przełącznikiem, to też nie będzie to miało nic do rzeczy bo po to on jest żeby te 2 obwody rozdzielać łącznie z plusami i minusami (i tu jest pies pogrzebany), no a w przypadku zasilania z transformatora 230v to znów kolejny niezależny obwód, wymagający przełożenia wtyczki instalacji 12v w zupełnie inne gniazdo, które dorobiłem zaraz po zakupie przyczepy żeby móc korzystać z aku przyczepy. Przynajmniej u mnie tak to wygląda. A u Ciebie nie prościej było pociągnąć dodatkowe masy niż te przekaźniki. Zawsze to dodatkowy pobór prądu i w razie czego kolejna rzecz która może się popsuć.

[vvarrior]

Na razie zapiąłem tak że przekaźniki zapinają solar właśnie w pozycjach spoczynkowych i bez poboru ale nocke zawaliłem własnie na kombinacjach i to co wymyśliłem to właśnie przełącznik obrotowy z podójnymi stykami żeby sterować i plusem i masą. A że z zasilacza mogę pociągnąć 30A i z haka też można sporo to obwody te będą z przekaźnikiem a ostatnia pozycja solar będzie bezpośrednio przez przełącznik.
A wszystko przez to że kiedyś założyłem że sterowanie w sterowniku będzie plusem.

[CornBlumenBlau]

U mnie przełącznik jest w tym stylu, do dostania w sklepie elektrycznym za kilka zeta z możliwością przylutowania przewodów. Łatwy do zaistalowania np w obudowie łóżka, wystarczy wywiercić otworek na główkę z gwintem i dostęp do niego bez podnoszenia materacy. Tylko mój ma 3 pozycje, lewo, prawo i średek czyli neutral.
http://allegro.pl/przelacznik-wlacznik- ... 91042.html

[CornBlumenBlau]

Po dzisiejszej próbie podpięcia kontrolera pod instalację przyczepy, tak jak przypuszczałem wcześniej wszystko cyka jak należy.
Ale skoro już jesteśmy przy temacie mam inny problem, którego jakoś nie mogę rozwikłać od wiosny Otóż jak podłączam w przerwie w trasie przedłużaczem prąd z holownika (z gniazda zapalniczki) to jak jest jednocześnie wpięta wtyczka zasilania zewnętrznych świateł przy haku, przepala mi się bezpiecznik w wtyczce zapalniczki na przedłużaczu obojętnie z którego auta korzystam. Nie wiem gdzie popełniłem błąd, bo przecież gdyby była odwrotna polaryzacja nie świeciłyby żarówki diodowe wewnątrz przyczepy które tego wymagają. Jakiś czas temu odkryłem też w instalacji przyczepy tajemniczy mały przełączniczek, który wyłącza mi światło przeciwmgielne, wiem że niektórzy w ten sposób podłączali oświetlenie wnętrza ze stałego plusa na pinie od przeciwmgielnych, ale u mnie w autach ten stały plus tam nie występuje...