Czop osi

[2n3055]

Jestem szczęśliwym posiadaczem małej niewiadówki z osią niehamowalną na kołach 13-stkach. Niestety moją radość psuje jedynie poważnie zgięty czop koła. Wiem, że prostowanie nic nie da bo polecą łożyska, lub poprostu pęknie .
Proszę o poradę, gdzie można taki elemencik nabyć, lub też od czego pasuje. Czop jest wspawany w ramie wahacza - w wycięciem i wspawaniem poradzę sobię 8) , jednak gdzie go kupić?

[Konto usuniete]

Post usuniety

[jedrek101]

http://www.darius-przyczepy.pl/componen ... /#category
o tutaj możesz kupić

[2n3055]

Dzięki za odpowiedz.
Otworu nie należy wykonywać - on już jest, należy jedynie zciąć spaw, podgżać palnikiem ramię wahacza, a czop wyciągamy ręką. Nie jest to w najmniejszym stopniu problematyczne.
Wykonanie nowego czopu nie jest takie proste, jest on powirzchniowo nawęglany, a następnie indukcyjnie hartowany.
Zastanawiam się poprostu od czego pasuje ten elemencik. Znając ówczesne realia, niewiadów wykorzystał istniejący już element do konstrukcji osi....

[2n3055]

http://www.darius-przyczepy.pl/component/option,com_ponygallery/func,viewcategory/catid,3/startpage,2/Itemid,16/#category
o tutaj możesz kupić

Dziękuję Koledze jedrek101 – to jest TO

[2n3055]

Dzięki uprzejmości Kolegi jedrek101 szacuję, że naprawa zamknie się w 100 zł. Oś mam idealną. Oczywiście za wyjątkiem czopa.

[jedrek101]

Dziękuję Koledze jedrek101 – to jest TO

Po to jest fanklub właśnie c(_) c(_) c(_)

[martini]

Koledzy mam problem z moim sprzętem czyli n126 z hamulcem najazdowym.

Po 1: zerwał mi się gwint w przednim prawym lewarku. Zerwał się w elemencie ruchomym- tym który jeździ po tej całej długiej "śrubie"

Po 2: moja przyczepka stoi krzywo. Lewa strona jest o kilka cm niżej niż prawa. Ciśnienie i koła takie same. Różnica pochodzi wyraźnie z tych "wahaczy" wychodzącej z osi. lewy jest bardziej schowany.


Co to może być??

[BIGL]

Jak coś to mam moje stare podpory i mogę sprawdzić czy te śruby (dopiero wtedy gdy pojadę na wioskę ) - może coś się z tego nada i jak chcesz to ci wyślę. Co do różnicy w wysokościach to przestaw przyczepę w inne miejsce (mam w stodole niby równe klepisko i też wychodzą cuda ) sprawdż też czy nie ma w środku jakiegoś ładunku po tej stronie (lodówka,przedsionek itp.) . Jak pomiary będą nadal takie same to czeka cię regeneracja osi (wymiana wałków gumowych) o ile inne elementy są proste - najlepiej podjechać do serwisu i oni dokładnie zdjagnozują całe zamieszanie.

[kotek]

Odnośnie punktu 2, zrób pomiary zgodnie z rysunkiem i będziesz wiedział na czym stoisz.

[martini]

Dzięki kolego BIGL. Będę wdzięczny za pomoc przy tym lewarku.

Drugiemu koledze dziękuję za rysunek i jak tylko wrócę z urlopu(jutro jedziemy) to zajmę się tematem.

Pozdrawiam

[BIGL]

Przepraszam że aż tyle to trwało ale dopiero dzisiaj udało mi się zorganizować 2 śruby do podpór (były na wsi), jak temat jest nadal aktualny to daj znać (ew. napisz adres na PW) to wyślę ci je pocztą.

[martini]

Koledzy gdzie można dostać te gumowe wałki do regeneracji osi?? Oprócz tego że budka trochę krzywo stoi to zauważyłem że niższej strony zdecydowanie bardziej je widać, tak jakby wyłaziły z tej długiej osi


Przy okazji potrzebuję też podporę do n126 ale to w innym dziale

[Konto usuniete]

Post usuniety

[martini]

Oczywiście że nie zrobię tego sam. Chcę tylko kupić te wałki...