Też się zastanawiam czemu ludzie robią tyle żeby ich nie mieć. Przegląd przyczepy specjalnej kosztuje 78 zł na rok o ile dobrze pamiętam. Czy warto się spinać, a później się stresować? Prędzej czy później zaczną nas ważyć i wtedy będzie płacz. Już zaczynają się kontrole dokumentów, a to już tylko krok od fizycznego ważenia. W końcu ktoś się zorientuje, że z tego paragrafu są małe wpływy do budżety i słabe statystyki.RAFALSKI pisze:Paweł, koszt przeglądu corocznego to przysłowiowy pryszcz na d**ie i nie jest to duża kwota a masz legal.Romlas pisze:Przy wyższym dmc dochodzi jeszcze koszt przeglądu.
N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Re: RE: Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Fiat Burstner 535-2 2.8 idTD , wcześniej: Knaus Sport 400 LK , Adria Unica 5204 , Chateau Cantara 908 i N126n
- stachu_gda
- Fanklubowicz

- Posty: 2622
- Rejestracja: wtorek, 24 mar 2015, 08:12
- Lokalizacja: Przywidz (Pomorskie)
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Podzielam zdanie. Według mnie lepiej mieć wyższą masę i robić przeglądy co rok (fatyga żadna) niż zastanawiać się "przekroczyłem czy nie". Bo gdyby potem zatrzymali dowód w Polsce na objazdówce to da się przeżyć, ale skopać sobie tak urlopu w Skandynawii to już bym nie chciał.RAFALSKI pisze:Paweł, koszt przeglądu corocznego to przysłowiowy pryszcz na d**ie i nie jest to duża kwota a masz legal.Romlas pisze:Przy wyższym dmc dochodzi jeszcze koszt przeglądu.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Trwa licytacja, znowu blisko jest dawca a mnie nie ma w domu, dmc 950.
Tu macie rację że za 80 zł rocznie nie warto się denerwować
Tu macie rację że za 80 zł rocznie nie warto się denerwować
Paweł i Kinga. N250
-
Andrzej132
- Przyjaciel

- Posty: 813
- Rejestracja: niedziela, 23 mar 2008, 17:24
- Lokalizacja: Opole
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Ja dwukrotnie swoją ważyłem i zawsze było ponad 800 kg (nie do końca załadowana gratami).
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
No to jakie w końcu wychodziły 132?
DMC 750, 780 i 800?
DMC 750, 780 i 800?
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Prawidłowe DMC 132 to 780 inne to jakieś kombinacje.
Niewiadów N126n
Niewiadów N132T
Hobby 560 UFE
Dethleffs Camper 530 FSK
Adria Twin 640 SHX
RollerTeam Kronos 284TL
KIA Sorento '21
Jeep Grand Cherokee '01 - upgrade
active
unread
Mądrość przychodzi z wiekiem, ale niestety często wiek przychodzi sam
Niewiadów N132T
Hobby 560 UFE
Dethleffs Camper 530 FSK
Adria Twin 640 SHX
RollerTeam Kronos 284TL
KIA Sorento '21
Jeep Grand Cherokee '01 - upgrade
active
unread
Mądrość przychodzi z wiekiem, ale niestety często wiek przychodzi sam
- Fiacior75
- Fanklubowicz

- Posty: 1958
- Rejestracja: niedziela, 7 cze 2015, 22:02
- Lokalizacja: Ruda Śląska
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Kooba tyś jest fajno kombinacja chili i tequili
przecież ja ma oryginalną tabliczkę znamionową sprzed 41lat i co niby tam jest kombinowane przez fabrykę???? Ty lepiej zważ twojego wieloryba o napisz ile jest przeładowany

Teraz specjalnie poszedłem zerknąć na moją tabliczkę i wyraźnie wybite masa własna 850kg i ładowność 120kg czyli w moim wielorybie DMC to 970kg
i co ty na to Kubuś???
Teraz specjalnie poszedłem zerknąć na moją tabliczkę i wyraźnie wybite masa własna 850kg i ładowność 120kg czyli w moim wielorybie DMC to 970kg
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Fiacior możesz cyknąć mi fotkę i podesłać na maila? może by się dało poprosić o wyciąg z homologacji na tej podstawie.
Wiem, że nie są to tanie rzeczy
Wiem, że nie są to tanie rzeczy
- Fiacior75
- Fanklubowicz

- Posty: 1958
- Rejestracja: niedziela, 7 cze 2015, 22:02
- Lokalizacja: Ruda Śląska
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Proszę bardzo
zrobiłem fotke 
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Fiacior75 pisze:Proszę bardzozrobiłem fotke

Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Fajna dyskusja się robi
.... Marek nie masz tam gdzieś wagi żeby faktycznie ja sprawdzić ile w takim stanie waży?
- Fiacior75
- Fanklubowicz

- Posty: 1958
- Rejestracja: niedziela, 7 cze 2015, 22:02
- Lokalizacja: Ruda Śląska
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Takiej wagi nie mam . W zeszłym roku byłem na kopalni żeby zważyć na wadze poprzednią Chateau przed wyjazdem na CRO a potem jeszcze prosto na przegld pojechałem i tam też mi ją zważył, pamiętam że była różnica i na przeglądzie pokazała więcej.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
co więcej jest światełko w tunelu aby targać 132 na legaluMurano pisze:Fajna dyskusja się robi.... Marek nie masz tam gdzieś wagi żeby faktycznie ja sprawdzić ile w takim stanie waży?
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Marek a w papierach też takie masy masz?
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
Tabliczka na fotce ma prawdopodobnie nieoryginalne nity. Widziałem kilka tych starych tabliczek i były inaczej nitowane.Fiacior75 pisze:Proszę bardzozrobiłem fotke
Moim zdaniem Twoja przyczepa ma zakombinowane masy ale zrobiono to tak, żeby dobrze wyglądało czyli żeby tabliczka zgadzała się z dowodem. Ktoś skombinował ori tabliczkę i sobie nabił a w dowodzie w tamtych czasach chyba łatwo było zakombinować, patrząc ilu z nas miało/ma nieprawidłowe dane. Takie moje zdanie
