

okazało się również, że nakrętka na wejście ma inny skok gwintu niż te na wyjścia...


nakrętki z przewodów z układu wtryskowego z MB Sprinter (model 906), na tokarce skrócone o 3mm, otwory rozwiercone do 8mm i podfazowane
jakby ktoś miał podobny problem to mogę nakrętki "zorganizować"