Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

rlatala pisze:Michał - to co napisałem nie dotyczy Ciebie.
Wiem, że to nie Twoja aukcja.
A zdanie na temat takich aukcji mam jak wyżej.

Czyli .... wszystko OK ?

To SUPER

To chyba ja wywołałem poprzednią burze i dzisiaj zdanie mam podobne. Wszelaka sprzedaż dokumentów to cwaniactwo i zachęta do złodziejstwa.

Prawda jest taka, że gdybyśmy dostali np. od własnego ojca czy dziadka przyczepe bez papierów to każdy by kupował takowe kwity z aukcji.

A czy N czy E to żadna różnica. I tak nikt nie rozpoznaje oprócz niewiadówkomaniaków.

BIGL pisze:To chyba ja wywołałem poprzednią burze i dzisiaj zdanie mam podobne. Wszelaka sprzedaż dokumentów to cwaniactwo i zachęta do złodziejstwa.

niestety ale takie chore jak najbardziej sytuacje, wymusza nasze głupie prawo - brak możliwości rejestracji sam'a
gdyby było jak w NL, czy GB, gdzie możesz nie rejestrować budki, to takie papiery można by sobie sprzedać jako kawałek makulatury

a tak jest jak jest

sam miałem problem z legalizacją legalnie założonej instalacji gazowej, bo ktoś przeoczył że trzeba to zgłosić w WK
legalna instalacja stała się nielegalna
wyjścia miałem dwa, kupić papier na allegro za 400zł (oczywiście nielegalnie), zdemontować kluczowe elementy i założyć nowe, koszt 1000zł

więc wcale się nie dziwie że takie procedury istnieją
pewnie pamiętacie eNkę która była tu kilka razy wrzucana (na samodzielnie wykonanej ramie)
cena była bardzo ok, więc teraz zakup takich papierów i za niewielkie $$$ mamy czystą sprawę
więc nie zawsze musi to służyć do przestępstwa

oczywiście może być i tak jak piszesz, ktoś ukradnie budę, podłoży papiery

Odnośnie papierów z allegro.Nie ma chyba przepisów które nakazują kasacje przyczepy po jej uszkodzenie w stopniu nienadającym się do dalszej eksploatacji jak to jest w przypadku samochodów i wydaje mi się że to jest luka w prawie za która się nie wezmą ponieważ jest mały procent kradzieży przyczep w taki sposób ,tak że chyba pozostaje man mieć wiarę że niewiadówek nie kradną z uwagi na ich cenę.

Może się przyda komuś zwłaszcza z N126e http://moto.allegro.pl/kufer-do-przycze ... 54225.html

konrad pisze: ....
więc wcale się nie dziwie że takie procedury istnieją
pewnie pamiętacie eNkę która była tu kilka razy wrzucana (na samodzielnie wykonanej ramie)
cena była bardzo ok, więc teraz zakup takich papierów i za niewielkie $$$ mamy czystą sprawę
więc nie zawsze musi to służyć do przestępstwa
....

Ekonomicznie - bez sensu.

Rejestracja przyczepy jako SAM to koszt ok 400,- ( wiem bo sam to robiłem )
Te papiery z Allegro kosztowały wtedy 500,-

Więc .... 100.- do tyłu i dodatkowo ciągły stresik , że ktoś się pozna

Moja poprzednia czepka ( N-132 ) była zarejestrowana jako SAM .
Prawnie było wszystko OK .

Popieram . To tak samo jak z papierami do motocykli - zobaczcie ile jest ogłoszeń : Sprzedam ramę z papierami.

Paczek pisze: Rejestracja przyczepy jako SAM to koszt ok 400,- ( wiem bo sam to robiłem )

Michał już o tym pisaliśmy, Twoja budka miała już tablice i papiery, więc nie było problemów
spróbuj zarejestrować budę od zera, tzn sklecić ramę, skorupę i iść do WK
z tego co wiem to nie takie łatwe

chyba że napiszesz iż przyczepa przyjechała z Anglii

konrad pisze:

Paczek pisze: Rejestracja przyczepy jako SAM to koszt ok 400,- ( wiem bo sam to robiłem )

Michał już o tym pisaliśmy, Twoja budka miała już tablice i papiery, więc nie było problemów
spróbuj zarejestrować budę od zera, tzn sklecić ramę, skorupę i iść do WK
z tego co wiem to nie takie łatwe

chyba że napiszesz iż przyczepa przyjechała z Anglii

w tym przypadku myślałem o tej :

Paczek pisze:w tym przypadku myślałem o tej :

bagażówka to nie problem, w przypadku kempingu sprawa jest bardziej skomplikowana
chyba nie znam ani jednego przypadku rejestracji jako SAM przyczepy kempingowej w ostatnich latach
mowa o rejestracji od podstaw, nie przerejestrowania

konrad pisze:

Paczek pisze:w tym przypadku myślałem o tej :

bagażówka to nie problem, w przypadku kempingu sprawa jest bardziej skomplikowana
chyba nie znam ani jednego przypadku rejestracji jako SAM przyczepy kempingowej w ostatnich latach
mowa o rejestracji od podstaw, nie przerejestrowania

Będąc w Sandomierzu na 1zlocie FN,mój niedaleki sąsiad kempingowy z k-g.pl (bodajże andrzejpr59) posiadał angielkę zarejestrowaną jako SAM , opowiadał wszystkim jak to zrobił i nawet chyba opisał na forum k-g.pl

O tu jest N-ka bez papierów :

http://moto.allegro.pl/przyczepa-niewia ... 00384.html

+ tamte kwity i będzie piękny zestaw

Promocja :

http://otomoto.pl/niewiadow-n-126-T1853144.html



Dla porównania :

http://moto.allegro.pl/autobus-specjaln ... 72391.html

http://otomoto.pl/ford-transit-T1948486.html

Paczek pisze:Dla porównania :

http://moto.allegro.pl/autobus-specjaln ... 72391.html

Ale żeś wyskoczył z tym jelonkiem , u mnie w pracy do zbycia jest przegubowy Ikarus - takim cudem na wakacje można by zabierać 2-3 pokolenia rodziny 8). Swego czasu też zastanawiałem się nad adaptacją takiego busa ale doszedłem do wniosku że to jest bez sensu - za duże spalanie, straszna awaryjność (wiek robi swoje ) i trudny serwis - jak takie coś ci stanie na drodze to już holowanie będzie liczone w tysiącach (pneumatyczne hamulce itp).

rlatala pisze:http://allegro.pl/ogrzewanie-gazowe-tru ... 52839.html

- całkiem ciekawy zestawik (piec mam taki sam), można by zapytać sprzedawcę czy by sprzedał wszystko bez trumaventu (dmuchawy) i rozprowadzenia - zawsze to parę stówek mniej, a do NIewiadówki i tak niepotrzebne (małe gabaryty przyczepy).