Strona 5 z 16
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: środa, 5 lip 2017, 11:11
autor: Fiacior75
W papierach jest lekki bajzel bo przyczepa została wyprodukowana w 1976r a data pierwszej rejestracji 1984r a to pewnie z powodu tego że przyczepy początkowo jeździły na tylnej tablicy rejestracyjnej samochodu. W dowodzie jest masa własna zaniżona do 800kg nie ma ładowności ani dmc tylko krzyżyki

Czeka mnie wizyta u diagnosty na lekkie poprawki .
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: środa, 5 lip 2017, 12:47
autor: Benior
Fiacior75 pisze:W papierach jest lekki bajzel bo przyczepa została wyprodukowana w 1976r a data pierwszej rejestracji 1984r a to pewnie z powodu tego że przyczepy początkowo jeździły na tylnej tablicy rejestracyjnej samochodu. W dowodzie jest masa własna zaniżona do 800kg nie ma ładowności ani dmc tylko krzyżyki

Czeka mnie wizyta u diagnosty na lekkie poprawki .
Data rejestracji może być prawidłowa bo np. przestała przez ten czas w fabryce. Moja też ma inna datę produkcji i 1 rejestracji.
Nie śpiesz się z tym diagnostą i chodzeniem do wydziały komunikacji.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 08:32
autor: Murano
Dobra wielorybnicy!
Okno tylne 132....
Z jakim modelem jest bliźniacze? Z enką?
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 09:31
autor: kooba
Tak. Z N-ką.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 10:09
autor: Murano
kooba pisze:Tak. Z N-ką.
Przód i tył enka ma to samo?
Bo w zapiekance przednie jest niższe.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 10:10
autor: Benior
Murano pisze:kooba pisze:Tak. Z N-ką.
Przód i tył enka ma to samo?
Bo w zapiekance przednie jest niższe.
Chyba takie samo ale jak wiesz u mnie zaklejone jest plastrem

Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 10:32
autor: Benior
Taki kibelek kiedyś widziałem i może byś u siebie zastosował? duża oszczędność miejsca.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 11:14
autor: ruciak76
Tak, enka ma takie samo okno z przodu jak i z tyłu. Dodatkowo podpowiem że takie okno występuje jeszcze w "zapiekance" z tyłu.
Wysłane z mojego LG-H320 przy użyciu Tapatalka
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 11:41
autor: Murano
Dobra czyli większe od zapiekanki.
Kibelek...hmmmm...
Dużo roboty przed kibelkiem Beniu ale oglądam, planuje, spisuje....
Wczoraj poczytałem wątek Beniora i doszedłem do wniosku, że bez przebudowy toalety się nie obejdzie.
dlatego z mebli poza bakistami i górnymi szafkami chyba niewiele zostanie.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 12:13
autor: Romlas
Za taką kabinie z przesównym kibelkiem pewnie by nie głupią przyczepę kupił
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 12:42
autor: Murano
Pewnie tak Romlas, bo jestem po konsultacjach z Kubą i oglądaniu takich wkładów z rozbitków.
Powiem tak...zapiekanka do jazdy by była.
Dlatego trzeba coś wymyślić żeby było wszystko a koszty zminimalizować.
Wiem, że stały kibelek i kaseta z dzwiczkami serwisowymi to super sprawa ale dużo taniej chyba będzie wstawić zwykły turystyk a zainwestować w brodzik i prysznic.
Poza tym będzie trochę lżej.
niemniej jednak układ toalety w 132t jest mocno przekombinowany i aby wstawić najmniejszy brodzik 60x60 nie obejdzie się bez przeróbki ścian.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 12:47
autor: reflexes
Też tak mi się wydaje, że kibelek może na wstępnie podwoić wartość przyczepy, a może potroić. Nie wiem ile Marcin za nią zapłacił ale taki kibelek używany będzie ciężko dostać a nowy to pewnie kosmos. Generalnie ma on swoje wady i zalety tzn. on nie ginie więc żeby go schować trzeba na to wygospodarować miejsce, które trzeba zabrać z szafki czy innego elementu zabudowy. Jakbym budował od podstaw to chyba bym poszedł w taki
W czasie korzystania z prysznica/brodzika można go przekręcić i zrobić trochę więcej miejsca, korzystając z kibelka można wygodnie się usadowić. Niestety ceny takich wynalazków zabijają. Zwykła kaseta wychodzi najtaniej.
Edit. Nie miałem kasety, mam turystyka i jest tylko jeden jego mankament, a mianowicie wysokość. Mój kibelek jest to jeden z wyższych dostępnych, a i tak w ciasnej łazience ciężko się z niego korzysta, szczególnie facetowi na siedząco. Jak się przymierzyłem to zrozumiałem dlaczego wiele starszych przyczep bez kasety ma podwyższenie pod turystyka (przykład poniżej)

Mając tak debilny układ jak u mnie, przy lekkiej nadwadze jak u mnie "dwójeczka" jest praktycznie niewykonalna.

Jeżeli w najbliższym czasie nie pożegnam się ze swoją budą to na jesień będę przerabiał ścianę z drzwiami od kibelka tak żeby drzwi były po lewej, a kibelek stał obok nadkola, a nogi pacjenta w szerszej części brodzika.
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 13:27
autor: Romlas
No z nowymi takimi gadżetami... To lepiej odrazu kupić Adrie jak Fiacior.
Ja się rozglądam za dawcą, bo znowu uciekł przyzwoity zgnity Anglik.
Też mi się wydaje że pod turystyka musi być wyżej żeby było po ludzku...
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 14:00
autor: DIZZY
A może by tak się dało ubikację kucaną (turecką), wówczas brodzik i kibelek w jednym. Pojemnik na zawartość jakoś dołem wyprowadzić pod przyczepą

- montmu3.gif (84.5 KiB) Przejrzano 8056 razy
Re: N-132T Projekt Skandynawia 2020.
: czwartek, 6 lip 2017, 14:22
autor: Romlas
Szukałem tego w telefonie, bo Francuzi to lubią... Ja w takim wypadku szukam innego kibla

- images.jpg (8.12 KiB) Przejrzano 8049 razy
Bo na narciaża to mogą pastuchy walić