Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Dla wszystkiego dobrze by było przykręcić koło do tego wieszaka lub zabezpieczyć cienką stalową linką zamocowaną np. do ramy. Gdyby doszło do zerwania mocowania to koło może wypaść i leżąc na drodze stanowi śmiertelne niebezpieczeństwo.

U mnie zmieściła się dojazdówka pomiędzy podłużnicami.

Ja się nie cyrtoliłem kupiłem 2 śruby z płaskimi łbami ( za łbem około 1cm kwadrat ) chromowane przewierciłem przez podłogę z drugiej strony podkładka nakrętka koło podkładka nakrętka samozaciskowa ( z plastikiem ) idealnie mieści się między ramą z tyłu N126EA ( mam założone 13" zapas 12" od malucha )

Witam. Problem z kołem załatwiłem laminując coś takiego jak w załącznikach. Koło nie szpeci a wręcz dodaje uroku Niewiadówce. Koło nie koroduje i jest czyste. Nie ukradnie nikt, bo jest zamykane. Numer rejestracyjny jest na czym umocować i podświetlić. Co o tym sądzicie?

A jak to jest zorganizowane od wewnątrz? Dałeś jakiś stelaż?

Post 1:
W części przylegającej do przyczepy wlaminowana jest płyta ze stali nierdzewnej do której są przyspawane dwie śruby tez nierdzewne chyba M 12 i cztery otwory na śruby do zamocowania do ściany przyczepy. Od wewnątrz przyczepy nakrętki z podkładkami poszerzonymi.

Post 2:
Śruby 12 są do mocowania koła. Całe to "ustrojstwo" mogę zdemontować po odkręceniu tych czterech śrub. Jako kopyta do laminowania wykorzystałem to koło co na zdjęciu, oczywiście odpowiednio przygotowane aby uzyskać odpowiedni luz. Po laminowaniu rozcinałem na dwie części po obwodzie. Grubość laminatu 3 mm wzmocnienia (grubszy laminat) w miejscach mocowania zawiasy i zamka na kluczyk które kupiłem w sklepie żeglarskim. Są nierdzewne.

Post 3:
Proszę o opinię jak to w sumie wyszło. Pozdrawiam.

Post 4:
Detale dodatkowe to kupiona chromowana płyta pod numer i ceownik z paskiem diodowym do podświetlenia i to by było chyba wszystko.

Kolego... Brak polskich liter, odstępów i cztery wiadomości napisane bez edycji jeden pod drugim... Twoje posty zostały scalone i poprawione ale na przyszłość prosimy, szanuj czytelników forum i uważaj na pisownię bo tego typu akcje premiowane są ostrzeżeniem. R.

Wygląda to bardzo dobrze moim zdaniem, a na pewno oryginalnie. Mnie się podoba, natomiast modom chyba nie bardzo przypadnie do gustu pisanie posta pod postem. Na górze masz przycisk edycji, działa dwie godziny, także możesz edytować zamiast pisać następnego.

No ciekawe rozwiązanie, mnie osobiście martwi troszkę sposób połączenia z budą. Może źle coś zrozumiałem zaspany jestem[emoji3]

Rozwiązanie fajne, podoba mi się. Zastanawiam się tylko czy same podkładki od wewnątrz wystarczą. Koło jednak trochę waży. Lepiej by było jak byś dał taką samą blachę albo przynajmniej dwa płaskowniki np. poziomo między śrubami.

Jak dobrze zrozumiałem to to wszystko wisi na czterech śrubach. Dla mnie to za mało, po jakimś czasie puści. Ogólnie to oryginalnie i podoba mi się.

Zapomniałem napisać, że od wewnątrz przyczepy w miejscu mocowania śrubami laminowałem do sciany dodatkowe 4 warstwy maty szklanej. Grubość w tym miejscu jest 9 mm. Ponieważ ciężar koła działa pionowo, a rozstaw śrub jest w kwadracie to jest wystarczające mocowanie. Przejechałem już parę setek kilometrów i nic złego się nie dzieje.Przepraszam za sposób pisania

Panowie, gdzie koło jest oryginalnie montowane pod hakiem?

Poprawiono Polskie znaki

???...
O jakie koło Ci chodzi; manewrowe czy zapasowe