Zakup i początek remontu n126e :) Darek

[Lukasz_b20]

Widzę lawina komentarzy dotyczącej stelażu A pytanie dotyczyło listew aluminiowych:D Wiadomo tyle ile ludzi tyle będzie opini...Kazdy ma jakiś zamysł remontu i jego realizację .Stelaz zabiera zaledwie po dwa centymetry A dla mnie jest świetną bazą do położenia na ściany ocieplenia,wyciszenia i położenia odpowiedniej sklejki.Kazdy robi remont po swojemu ale dziękuję za cenne opinie.

Ile wagowo wyszedł ten stelaż?
Zakładam, że tą przyczepą chcesz też jeździć. Jeśli ją przeładujesz i dodatkowo źle rozlokujesz masę to komfort podróżowania będzie bardzo kiepski. Dodatkowo dochodzi wężykowanie przyczepy i kilka innych spraw.
Dobrze, że trafiłeś akurat na to forum bo tutaj każdy chce pomóc.

[oko]

Widzę lawina komentarzy dotyczącej stelażu, a pytanie dotyczyło listew aluminiowych:D Wiadomo, tyle ile ludzi tyle będzie opinii... Każdy ma jakiś zamysł remontu i jego realizację .Stelaż zabiera zaledwie po dwa centymetry, a dla mnie jest świetną bazą do położenia na ściany ocieplenia, wyciszenia i położenia odpowiedniej sklejki. Każdy robi remont po swojemu ale dziękuję za cenne opinie.

Jeśli wrzucasz zdjęcia remontu, musisz się liczyć z krytyką. Niestety, pomysł z tym stelażem jest, delikatnie mówiąc, mocno nietrafiony. Niepotrzebnie obciążasz przyczepę. Bazą do ocieplenia są same ściany przyczepy i nie potrzeba nic innego. Twoje małpy i Twój cyrk, ale zastanów się nad wycięciem tego złomu, bo jest zupełnie bez sensu.

[naal]

Żeby nie było, że tylko obrazki wrzucam i nie piszę nic merytorycznego: laminat podczas jazdy PRRACUJE, a przy Twoim usztywnieniu praktycznie mu to uniemożliwiasz. Zaraz w miejscu podparć stelażem zaczną się robić pająki, a z czasem większe uszkodzenia laminatu.

Co do listew jak już tak bardzo ich nie chcesz to nic nie stoi na przeszkodzie żebyś je wywalił. Wiąże się to z koniecznością dość dużej rzeźby w laminacie z zewnątrz, jak i od środka. Pod listwami są łączenia ścian z dachem i podejrzewam, że estetyka ich wykonania pozostawia wiele do życzenia. Nikt w fabryce się nad tym nie spuszczał, bo przecież przyjdzie listwa. Od zewnątrz daj szpachlówkę z włóknem i wyszlifuj na równo, a Od środka wlaminuj pasy maty szklanej PO CAŁEJ DŁUGOŚCI. Najlepiej ze dwie warstwy. Pierwsze wersje zapiekanek nie miały przecież listew.

P.S. Błagam wytnij ten stelaż....

[tomcat]

... laminat podczas jazdy PRRACUJE, a przy Twoim usztywnieniu praktycznie mu to uniemożliwiasz. Zaraz w miejscu podparć stelażem zaczną się robić pająki, a z czasem większe uszkodzenia laminatu...

To samo chciałem napisać

[Fiacior75]

Wytnij ten stelaż.....

[misha22]

A ja myślę, że jeśli ten stelaż nie przekroczył 50kg /a nie przekroczył/ to może pobawmy się w to rozwiązanie. Stać nas. Sklejka będzie się naprawdę dobrze trzymać. Może kolega zaoszczędzi na innym wyposażeniu, a klamoty wylądują w czymś co ma 180kM
Z listew nie rezygnuj to jednak jakieś wyjście do instalacji zewnętrznych.

[RAFALSKI]

Chyba wszystko zostało już napisane, także ten...
Kolego, weź sobie dobre rady do serca i nie wyważaj otwartych drzwi. Każdy z nas remontował tutaj przyczepę "pod siebie" ale są pewne zasady w ramach których należy się poruszać i tylko wtedy można powiedzieć, że remont jest zrobiony zgodnie ze sztuką. Przez wiele lat istnienia fanklubu zostały wypracowane pewne rozwiązania dotyczące właściwie każdego zagadnienia remontowego i korzystając z nich na pewno nie będziesz żałował. Jest tu opisana masa remontów, od tych budżetowych aż po takie na bogato i jest z czego korzystać jeśli idzie o pomysły.
Tutaj spotkaliśmy już wielu takich którzy nadmiernie kombinowali. Nie jesteś pierwszy, byli np. tacy którzy chcieli ogrzewać budkę "kozą" lub jakimś CO z palnikiem na dyszlu. Był pomysł odcięcia dachu aby buda wchodziła do garażu... Co jakiś czas ktoś wyskakuje z mniej lub bardziej wystrzałowym pomysłem, jesteś kolejnym. Wróć na ziemię i wyremontuj tę przyczepę porządnie. A później wpadnij na zlot poznać świetną ekipę moich przedmówców którzy na razie mogą Ci się wydawać krytykantami

A tak do rzeczy to:
- listew możesz się pozbyć
- stelaża też

[Miron EZD]

Dokładnie, lepiej zrobić nietypowy kolor, niż pancerne wzmocnienia

[Murano]

Ostatnio modne jest też sporo PCV w przyczepie, może tędy...?

[KILLER]

Przyczepka została rozebrana i wpadłem na pomysł aby ją trochę uaktywnić więc wyspawałem u zaprzyjaźnionego spawacza stelaż całego środka:)

Tak mniej więcej to wyszło:)straciłem trochę z przestrzeni ale przyczepka jest usztywniona:)

Szkoda że ta "klatka" nie na zewnątrz, w połączeniu z odpowiednim holownikiem, mogło by fajnie wyglądać i dalej pełnić swoją rolę a dodatkowym walorem było by zabezpieczenie podczas jazdy w terenie czy manewrowaniu.

Co do wagi konstrukcji to dużo zależy z jakich rur jest wykonana, ogólnie trochę z dostępnej wagi do zagospodarowania zniknęło, czekam na resztę wyposażenia.
Powodzenia w remoncie.