Przeróbka zawieszenia N126E

czyli rama, układ jezdny i zaczepy...
Samoogon

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: Samoogon »

Sztuka dla sztuki, a efekt słaby. Na szczęście to ty masz być zadowolony.
Awatar użytkownika
dankm
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 693
Rejestracja: czwartek, 23 cze 2016, 19:56
Lokalizacja: świętokrzyskie (Boksycka)

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: dankm »

No jakoś nie bardzo to wygląda.
Francuskie 120KM w ropie
Niemiecko-amerykańskie 115KM w ropie
Polsko-chińskie 3,5KM w benzynie :D
n126E
"E" tylko w dowodzie układ "D"
2018
1500km 38 nocy
2019
1800km 20 nocy
Awatar użytkownika
kooba
Administrator
Administrator
Posty: 6024
Rejestracja: środa, 13 cze 2012, 10:00
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: kooba »

A mnie tam się podoba. Powiększenie koła daje bardzo fajny efekt wizualny. To prawda, że niewiadówka koła ma trochę za małe w stosunku do budy.
Zastanawiam się jednak nad ocieraniem koła o budę jak zawieszenie zacznie pracować. Czy tam jest miejsce żeby koło się schowało?
W kwestii podkładek pod zaczep to kolego nie kombinuj bo pierwsza kontrola każe Ci budę odpiąć i zapakować na lawetę. Lepiej daj podkładki między ośkę a ramę.
Awatar użytkownika
tomcat
Moderator
Moderator
Posty: 4350
Rejestracja: niedziela, 24 sie 2014, 22:39
Lokalizacja: Gostyń,Wielkopolska

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: tomcat »

kooba pisze:... Lepiej daj podkładki między ośkę a ramę...

O tym samym pomyślałem.
A wygląd;hmm... :?
Kwestia gustu.Jak to ktoś kiedyś powiedział "...każdy robi pod siebie..."
Na pewno będzie się wyróżniać ;)
dzin1975

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: dzin1975 »

Delikatna kosmetyka łuku cięcia, do tego 2cm wyżej i dla mnie ok.
Romlas
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1463
Rejestracja: środa, 26 paź 2016, 18:41
Lokalizacja: Gniezno

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: Romlas »

Wygląda proporcjonalnie, mi się podoba, ale widać że chyba zabrakło cyrkla. Może na żywo tak nie widać?
Paweł i Kinga. N250
simon78
Posty: 7
Rejestracja: wtorek, 13 lis 2018, 19:55

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: simon78 »

A co do tarcia koła o nadkole to wszystko zostało uwzględnione nad kołem jest jeszcze ok 9 cm a max ugiecia belki to 8 cm .nadkole na szerokosć zostało poszerzone tak aby koło sie mieściło- fakt mało tam miejsca było ale się udało najwięcej roboty było ze zniwelowaniem rantu oryginał ma chyba z 7 cm u mnie w tej chwili 5mm.
simon78
Posty: 7
Rejestracja: wtorek, 13 lis 2018, 19:55

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: simon78 »

Co do łuku to faktycznie jeszcze będzie doszlifowany teraz myślę nad kolorem .
Dlaczego nikt tutaj ani nigdzie indziej ( przeczytałem cały internet hehe ) nie tuninguje niewiadówek one w standardzie sa po prostu brzydkie !!!!
Wszyscy robią remonty ale nikt nie ma odwagi zrobić czegoś innego.Niemcy maja Queka juniora ładniejszego niż niewiadów ale oni i tak go tuningują i to z sukcesami.
Wiec moją interpretacje wyglądu nioewiadówki traktujcie jak próbę wzbogacenia tych tako- samych przyczep.

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8



https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8



https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8



https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8


Polacy potrafią tylko naprawiać ?
Aż tak brak nam fantazji- jakiekolwiek udziwnienie jest juz beeee
Moja jest jeszcze nie skończona łuki- faktycznie nie idealne -ale prace nadal trwają i być może będzie to pierwsza nie taka sama jak wszystkie przyczepka Niewiadów
Pozostałe ingerencje właściwie wszystkie jakie znalazłem na necie ograniczają się do zmian koloru a i gama kolorystyczne strasznie uboga - wszyscy wzorują się na mydelniczce .
Samoogon

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: Samoogon »

Nie wiem jak ty to widzisz, ale wg mnie nie ma dwóch takich samych niewiadek, no przynajmniej u nas w klubie. Każda z naszych przyczep przechodzi tuning mniejszy lub większy, to też fakt. Niektóre są zbudowane praktycznie od nowa, a pomysłowość ich właścicieli nie zna granic tylko pytanie nowe o jakim tuningu piszesz.
I teraz do sedna, jeśli lubisz się wyróżniać to oczywiście nikt Ci nie zabrania przerabiać Twojej przyczepy, ale dla większości z nas ważniejsze są walory praktyczne, ponieważ nie ciągniemy ogona tylko po to żeby ładnie wyglądał. Nie jest przypadkiem że przyczepy są białe, nie przypadkiem mają koła 165 a nie 245 itp itd.
Zobacz przyczepę Archiego, mega projekt ale stworzony w konkretnym celu, na zloty i konkursy. Do jazdy i mieszkania planował robić drugą przyczepę.
Obserwuję i kibicuję twojemu projektowi, mam nadzieję, że tylko początek był taki słaby.
naal

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: naal »

simon78 pisze: one w standardzie sa po prostu brzydkie !!!!
Wszyscy robią remonty ale nikt nie ma odwagi zrobić czegoś innego.Niemcy maja Queka juniora ładniejszego niż niewiadów ale oni i tak go tuningują i to z sukcesami.


To co stało na przeszkodzie przy zakupie?

A takie pytanie: co chcesz tuningować? Gwintowane zawieszenie? Może tarcze wentylowane a może spoilery i dokładki?

Ja uważam że przede wszystkim liczy się to jak się czujesz w środku, jakie masz udogodnienia i generalnie jak się mieszka w środku. To moim zdaniem jest tuning.
Awatar użytkownika
oko
Przyjaciel
Przyjaciel
Posty: 2221
Rejestracja: poniedziałek, 20 cze 2016, 11:03
Lokalizacja: Gliwice

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: oko »

Ja swoją stuninguję. Będą czarne rączki zamiast białych, buda w kolorze holownika, solar na dachu i dekle na felgi żeby opory powietrza zmniejszyć. Aaa, jeszcze dam osłonę na zaczep w kolorze błękit majtkowy. Ot, cały tuning.
BTW, jeśli coś jest brzydkie, to się tego nie kupuje bo żaden tuning nie sprawi, że będzie ładniejsze.

simon78 pisze: być może będzie to pierwsza nie taka sama jak wszystkie przyczepka Niewiadów

Nie będzie pierwszą. Archie był pierwszy.
OCZY :shock: Team
Nie dla nas "All inclusive". Wolimy "nonexclusive".

kilometry/nocki w n126e
12311/93
Awatar użytkownika
Murano
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 7201
Rejestracja: poniedziałek, 22 kwie 2013, 20:17
Lokalizacja: Zabrze

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: Murano »

Trochę przykre, że na "Forum miłośników przyczep Niewiadów" piszesz, że ci się nie podoba i jest brzydka....Qek ładniejszy.... Ale masz prawo mieć własne zdanie, masz prawo robić po swojemu - to jedno z naszych mott. Nie musi nam się podobać ale chętnie poobserwowujemy. A krytyka czy pochwały? No cóż, publikujesz swoje wizje w "internatach" i musisz się z tym liczyć.
Żeby nie było, że trafiłeś na forum snobów z białymi mydelniczkami to zerknij na przyczepy użytkowników (Archie, Sookinsyn, Dżin1975, ....).
Zrób, pokaż, wpadnij na zlot i czuj się u nas dobrze. Pozdrawiam.
Awatar użytkownika
dankm
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 693
Rejestracja: czwartek, 23 cze 2016, 19:56
Lokalizacja: świętokrzyskie (Boksycka)

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: dankm »

Gama kolorystyczna uboga? Szkoda że nie widziałeś przyczepy Sookinsyn tam chyba tylko czarnego brakuje choć mogę sie mylić.
Francuskie 120KM w ropie
Niemiecko-amerykańskie 115KM w ropie
Polsko-chińskie 3,5KM w benzynie :D
n126E
"E" tylko w dowodzie układ "D"
2018
1500km 38 nocy
2019
1800km 20 nocy
Awatar użytkownika
oko
Przyjaciel
Przyjaciel
Posty: 2221
Rejestracja: poniedziałek, 20 cze 2016, 11:03
Lokalizacja: Gliwice

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: oko »

dankm69 pisze:Gama kolorystyczna uboga? Szkoda że nie widziałeś przyczepy Sookinsyn tam chyba tylko czarnego brakuje choć mogę sie mylić.

Jest i czarny. W małej ilości, ale jest.
OCZY :shock: Team
Nie dla nas "All inclusive". Wolimy "nonexclusive".

kilometry/nocki w n126e
12311/93
Awatar użytkownika
tantalos
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 2703
Rejestracja: poniedziałek, 16 mar 2015, 17:32
Lokalizacja: Rybnik

Re: Przeróbka zawieszenia N126E

Post autor: tantalos »

Przyczepa ArroW'a kolorem bije chyba wszystkie :lol:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”