Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

robert pisze:Zmieniłem na 20...

No i super!. Przy dużych remontach robi się sporo fotek.

Co prawda ten temat dotyczy Opla, ale nie chciałbym zaśmiecać innych tematów, więc napiszę tutaj. W końcu dotyczy to holownika od naszej Niewiadówki.
Niektórzy już wiedzą, że w piątek 13 stycznia Błękitny Dyliżans zmienił właściciela. Nie pojechał daleko, bo tylko za miedzę, do Zabrza.
W sumie był to dość smutny dla nas dzień.
Byliśmy razem siedem lat i dziesięć miesięcy.
Przejechaliśmy razem siedemdziesiąt pięć tysięcy kilometrów.
Był dla nas wyjątkowym samochodem, mimo że to prosty Fiat Doblo. Cholernie się do niego przywiązaliśmy. Jego "wadę", z której wszyscy się śmiali, czyli kolor - błękit majtkowy, przekuliśmy w jego atut. Można powiedzieć, że był w pewnym momencie, najbardziej rozpoznawalnym Fiatem Doblo w Polsce. Zestaw z Niewiadówką zawsze prowokował uśmiech na twarzach, gdziekolwiek się nie pojawił. No ale cóż, zmienił się nasz sposób podróżowania i tak naprawdę takie duże auto nie jest nam już potrzebne. Ciężko było podjąć decyzję o sprzedaży, ale cóż - show must go on.
Nowi właściciele postanowili zachować nasze naklejki, więc jeśli kiedyś gdzieś zobaczycie dyliżans, pomachajcie do nich.
Zdjęcie dzięki uprzejmości nowych właścicieli Błękitnego Dyliżansu, pod nowym domem.

Pamiętamy go jak jeszcze bez przyczepki przyjechaliście do Korsarza.
Pierwszy kamper
(było tam fajne spotkanie)

dmb5 pisze:Pamiętamy go jak jeszcze bez przyczepki przyjechaliście do Korsarza.
Pierwszy kamper
(było tam fajne spotkanie)

To był nasz pierwszy raz z FKNem. Było mega fajnie.

Właśnie wczoraj myślałem, że nic nie piszesz. Przy kamperku prace stoją?

stachu_gda pisze:Właśnie wczoraj myślałem, że nic nie piszesz. Przy kamperku prace stoją?

Za wiele nie robię, bo nie mam już za bardzo gdzie. Czasem korzystam z uprzejmości kumpla, który też buduje kampera, i podjeżdżam do niego pod garaż. Ostatnio udało mi się w końcu podłączyć ładowanie aku hotelowego z alternatora. Reszta musi poczekać na cieplejsze dni. No i jak na razie nie możemy się zdecydować, w jaki sposób pomalować opla. Mamy już chyba czwarty projekt i nie wiemy co zrobić

oko pisze: Za wiele nie robię, bo nie mam już za bardzo gdzie. Czasem korzystam z uprzejmości kumpla, który też buduje kampera, i podjeżdżam do niego pod garaż. Ostatnio udało mi się w końcu podłączyć ładowanie aku hotelowego z alternatora. Reszta musi poczekać na cieplejsze dni. No i jak na razie nie możemy się zdecydować, w jaki sposób pomalować opla. Mamy już chyba czwarty projekt i nie wiemy co zrobić [emoji38]

Masz 4 projekty, tak? Bierzesz 4 różne wyglądem smakołyki dla pieska (ale o tym samym smaku) do każdego smakołyka przypisujesz jeden projekt. Wszystkie smakołyki dajesz do skonsumowania i ten który pójdzie pierwszy na zęba będzie tym właściwym.

Albo zrób ankietę na forum. Pomożemy

reflexes pisze:Albo zrób ankietę na forum. Pomożemy

No pewnie, na hasło: No to jak klubowicze, pomożecie? Pomożemy!!!
Jak bym gdzieś już to słyszał tylko zamiast klubowiczów była jakaś inna grupa

Ponieważ wyjazd na kajaki za pasem, a koło zapasowe dalej jeździło w "garażu" i zajmowało miejsce, trzeba było coś z tym zrobić. Powstało dwa w jednym, czyli uchwyt na koło zapasowe i drabinka na dach. Dzisiaj był wstępny montaż na aucie, po powrocie zdejmę i pójdzie do malowania proszkowego. Całość spawana z profila stalowego 20x20x2, blach 4mm i 8mm i oryginalnej piasty z opla vivaro.

Fajna przemyślana konstrukcja.

Fajny pomysł z tą drabiną. Na karnister w dzisiejszych czasach to trzeba będzie uważać

Tata Kazika pisze:Fajny pomysł z tą drabiną. Na karnister w dzisiejszych czasach to trzeba będzie uważać

Może napis WODA, szablonem, tak niestarannie jak numery na pojazdach wojskowych - rozwiąże problem

Tata Kazika pisze:Fajny pomysł z tą drabiną. Na karnister w dzisiejszych czasach to trzeba będzie uważać

Dzięki. Kanister na razie jeździ pusty.

misha22 pisze: Może napis WODA, szablonem, tak niestarannie jak numery na pojazdach wojskowych - rozwiąże problem

Niechcący wyjdzie WÓDA i dopiero będzie jazda

Od lutego była cisza w temacie, a działo się wiele. I złego i dobrego. Kto śledzi nasz kanał to wie, a kto nie wie, to w skrócie tylko napiszę, że w maju, podczas powrotu z majówki, na autostradzie A1, pod Gliwicami padł nam silnik. Miesiąc później, z nowym silnikiem wróciliśmy na trasę i od tej pory Opel jeździ bezawaryjnie. Od wymiany silnika nie wziął ani grama oleju. W wakacje zrobiliśmy ponad 2500km, odwiedzając Kujawy, Mazowsze, Warmię i Pomorze. W przyszłym roku na wiosnę mieliśmy plan na malowanie auta. Ale jak to u nas bywa, stwierdziłem, że na targi w Poznaniu muszę mieć pomalowane przynajmniej tło, więc od połowy września auto było przygotowywane do malowania, czyli rozbierane i matowione. Dodatkowo zrobione zostały wszelkie niedoskonałości, które były na aucie Potem przyszedł czas na oklejanie i malowanie. Oczywiście pod chmurką. Opel został pomalowany farbą TROTON Rangers, odpowiednikiem popularnego Raptora. Blacha na kolor RAL 6019, plastiki na czarno. Pozostały do ogarnięcia koła, ale to na wiosnę, tak jak ciąg dalszy malowania, bo jak wspomniałem ten kolor to tylko tło dla innych grafik. W tej chwili prezentuje się tak: Po wszystkich dotychczasowych wyjazdach, mogę powiedzieć, że ten rozmiar auta jest dla nas idealny.