Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

grzesiek0 pisze:

sMAJSTER pisze:jaki sposób mocowania koła

podwieszone do ramy

Drutem czy sznurkiem od snopowiązałki??

niebieski-n2 pisze:

grzesiek0 pisze:

sMAJSTER pisze:jaki sposób mocowania koła

podwieszone do ramy

Drutem czy sznurkiem od snopowiązałki??

Widzisz to nawet nie lubelak . Masz dzisiaj pecha[emoji14] do zapytań
A jakie opony największe mogą wejść.

tapatapa wysyłata

niebieski-n2 pisze:Drutem czy sznurkiem od snopowiązałki??

...nie zartuj, Grzeskowi do druciarzy daleko. Zreszta gdyby to byl sznurek od snopowiazalki, to juz sam bym to skomentowal

Robcio pisze:

niebieski-n2 pisze:Drutem czy sznurkiem od snopowiązałki??

...nie zartuj, Grzeskowi do druciarzy daleko. Zreszta gdyby to byl sznurek od snopowiazalki, to juz sam bym to skomentowal

Widzisz niebieski-n2, dzisiaj wzniosłem się ponad wszystkich i wszystko.
Wielki krok w przód zrobiłem.

Zastosowałem o niebo lepszy sznurek od prasy



Robert nie dam Ci tej satysfakcji do komentowania moich patentów.

grzesiek0 pisze:Robert nie dam Ci tej satysfakcji do komentowania moich patentów.

Bardzo mnie to cieszy i mam nadzieje, ze tak zostanie

To był żart oczywiście nie skierowany personalnie, tylko słowo "podwieszony" mnie zainspirowało

niebieski-n2 pisze:To był żart oczywiście nie skierowany personalnie, tylko słowo "podwieszony" mnie zainspirowało

Ja się na pewno nie poczułem urażony. [emoji6]

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

To teraz prosimy o odpowiedź z pełną powagą co do sposobu mocowania (podwieszenia)

stachu_gda pisze:To teraz prosimy o odpowiedź z pełną powagą co do sposobu mocowania (podwieszenia)

Sznurek był podwójnie

Benior pisze:

stachu_gda pisze:To teraz prosimy o odpowiedź z pełną powagą co do sposobu mocowania (podwieszenia)

Sznurek był podwójnie

W sumie Benior ma trochę racji.
Zrobię kilka kilometrów i jak mocowanie sznurkowe się sprawdzi to oczywiście opiszę co i jak.
Jak zgubię koło to też się pochwalę.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

grzesiek0 pisze:Jako że koło zapasowe do tej pory jeżdżące na dyszlu ustąpiło miejsca na rzecz kufra, musiało znaleźć inne miejsce pod przyczepą.

I znalazło, pół metra za osią przyczepy podwieszone do ramy.

Leżałem dzisiaj pod przyczepą i kombinowałem gdzie upchnąć zapas i w sumie Twoje rozwiązanie wydaje mi się dobre - ciężar zapasu w pobliżu osi przyczepy, zapas w tym miejscu jest osłonięty przez oś i praktycznie znajduje się pomiędzy kołami więc nie pogarsza kąta zejścia.
Zastosowałeś jakieś zmyślne mocowanie, czy po prostu dwie śruby?
Zapas nie kolebie się na boki?

Wg mnie miejsce za osią jest optymalne. Nie ma opcji zeby zaczepić, no chyba że przy cofaniu.

Koło podwiesiłem do ramy za pomocą pasa transportowego. Klamra do naciagania jest przy ramie, wiec nie musze się czołgać pod przyczepą żeby je podwisić. Samo wjeżdza na swoje miejsce.

Zrobiłem z tak zamocowanym kołem ponad 1200 km i trzyma sie solidnie. Nie obwiesiło się, nie telepie się na boki czy coś w tym stylu.

Czas pokaże jak będzie dalej się zachowywało.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

grzesiek0 pisze:Wg mnie miejsce za osią jest optymalne. Nie ma opcji zeby zaczepić, no chyba że przy cofaniu.

Koło podwiesiłem do ramy za pomocą pasa transportowego. Klamra do naciagania jest przy ramie, wiec nie musze się czołgać pod przyczepą żeby je podwisić. Samo wjeżdza na swoje miejsce.

Zrobiłem z tak zamocowanym kołem ponad 1200 km i trzyma sie solidnie. Nie obwiesiło się, nie telepie się na boki czy coś w tym stylu.

Czas pokaże jak będzie dalej się zachowywało.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

ja mam tak kolo podwieszone w multipli.(w orginalnym miejscu mam butle lpg a w bagarzniku mało miejsca. ) na pasie wytrzymało już 15 tys.km.

komar pisze: ja mam tak kolo podwieszone w multipli.(w orginalnym miejscu mam butle lpg a w bagarzniku mało miejsca. ) na pasie wytrzymało już 15 tys.km.

Bardziej boję się o oryginalną ramę niż ten pas.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

komar pisze:

grzesiek0 pisze:Wg mnie miejsce za osią jest optymalne. Nie ma opcji zeby zaczepić, no chyba że przy cofaniu.

Koło podwiesiłem do ramy za pomocą pasa transportowego. Klamra do naciagania jest przy ramie, wiec nie musze się czołgać pod przyczepą żeby je podwisić. Samo wjeżdza na swoje miejsce.

Zrobiłem z tak zamocowanym kołem ponad 1200 km i trzyma sie solidnie. Nie obwiesiło się, nie telepie się na boki czy coś w tym stylu.

Czas pokaże jak będzie dalej się zachowywało.

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

ja mam tak kolo podwieszone w multipli.(w orginalnym miejscu mam butle lpg a w bagarzniku mało miejsca. ) na pasie wytrzymało już 15 tys.km.

tyle żartów o multipli, opowiadaj jak to jest mieć to cudo .... tak szczerze bo sam ciekaw jestem
nie piszę aby Ci dowalić aby jasne było tylko jak ten wóz się sprawuje itd. żarty o furze to znam i to sporo
czy wygodnie jest z przodu 3 osobom?