Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Bede robil sobie przyczepe towarowa. Wymiary skrzyni 1,2x 2,7m. To co mnie teraz nurtuje to czy robic ja 1 czy 2 osiowa?
Nie chodzi mi o obciazenie ale o ta ktora lepiej sie jezdzi. Mysle ze 2 osiowa znacznie mniej trzesie na dziurach? Wsumie zrobic 2 osie nie problem ale czy warto tego nie wiem bo zawsze jezdzilem z 1 osiowymia nie chce zeby mi to tluklo na dziurach

Czy jedna oś czy dwie, to zależy od obciążenia. Czy się będzie tłukła po drodze, to zależy jakie dasz zawieszenie, a nie od ilości osi. Z dwuosiową łatwiej manewrować przy jeździe do tyłu, jednoosiową łatwiej manewrować ręcznie. Wszystko zależy do czego ma służyć.

Trochę papierów i pieniędzy będzie kosztować zarejestrowanie SAM-a. 4 lata temu mi wyszło coś ok. 450 zł.

No to zrobie 1 osiowa. zawieszenie mam tzn belka skretna od Renault 19 z amortyzatorami. Rama bedzie z profila 6x4cm.Boki beda przykrecane tak zeby je wrazie czego zdjac i miec platforme + tylna otwierana. Burty ze sklejki wodoodpornej. Do tego stelaz z plandeka. Wszystko ocynkowane. Tak czy siak mi sie oplaca bo bez porownania lepsza przyczepa od tych fabrycznych. A dobra oryginalna to z 4-5tys

Niedawno kupowałem używanego SAMa. Wymiary skrzyni to 1,5x2,2m. Jedna oś, koła od syrenki, resory piórowe plus amorki. Całość dość ciężka bo waży prawie 280kg MW. Zrobiona jest ze stalowych profili, podłoga i burty z blachy. Cel zakupu - przewóz drzewa (opał) z działki do domu. Czyli ciężka praca. Dzięki masie ona płynie za samochodem, można przewozić lekkie i delikatne rzeczy jak i spore kilogramy. Po załadowaniu drzewa (wchodzi około 1,5m3) prowadzenie również OK, na silniku tylko się czuje, że coś na ogonie jest.

Myślałem też o jakichś fabrycznych, ale tak jak Gogi zauważył, że za wmiarę solidną trzeba zapłacić w granicach 4 tys.

kupilem berlinbo. Zobaczymy czy przyczepa bedzie potrzebna

Zależy co wozisz, ja jeżdżę służbowym Tico van, wrzucam 500 kg i jeżdżę, do Berlingo upchniesz dwa razy tyle.

Wagowo tak ,ale gabarytowo gorzej .... Tico van ma większy bagażnik w tym wypadku...

szukam informacji na temat budowy (przeróbki starego rozbitego kombi) na przyczepkę. Ma ktoś jakieś doświadczenie, sugestie lub porady mile widziane

Kiedyś przerabiano Syreny Bosto na przyczepy. http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... sAbGvoyQDA , Obcinano przedział kierowcy i silnikowy, dorabiano dyszel i już można było ciągnąć. Ale Syrena była na ramie, więc nie było problemu ze sztywnością .

A w Opolu widziałem przyczepę zrobioną z odciętej części tylnej golfa II.

Jeśli kombi to tylko TRABANT :

Lub może coś większego :

Myślę o swoim nissanku ale nie wiem jak sie za to zabrać?

Akurat ja mam berlingo dostawcze wiec przyczepe odpuscilem sobie. Co do syreny - teraz mozna zrobic z poloneza Truck tylko wysoka troche. Nawet buda z oryginalnym zadaszeniem z laminatu na kluczyk