Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Hej
W mojej 132t część szyb mam podwójnych tj. przednia, mała kuchenna i od toalety, a część pojedyncze, jak: tylne boczne i tylna.
Zastanawiam się dlaczego tak jest i co daje podwójna szyba?
Nie paruje? Lepsze ciepło?

Muszę wymienić tylną i mam dylemat jaką kupić.

Podwójna to termoizolacyjna

Cieplej zimą , chłodniej latem

No i przy okazji trochę wycisza

Są dużo lepsze i niestety dużo droższe - ok 600 zł w NIewiadowie.

Jeśli masz choć jedną to znaczy , że miałeś takie wszytkie i że z czasem się wytłukły i kolejni łwaściciele wymieniali je już na pojedyncze.

n132 była z założenia przyczepką VIP-ską i podejrzewam , że w każdej ( przynajmniej z początku produkcji ) były podwójne szyby .

Chociaż Kotek ma z końca produkcji i też miał szyby podwójne.

Tak czy siak - podwójne są dużo lepsze ,

A-ha - jeszcze jedno - to czy szyba jest oryginalna rozpoznasz jeszcze po zamknięciach. Te najstarsze przyczepki miały 2 boczne i jedno po środku na dole .

Wszystkie następne miały już 4 zamknięcia - 2 po bokach i dwa na dole okna .

Dzięki, zadzwonię i dopytam się o dostępność.

Cena podwójnej mocno zaporowa... 600pln

Paczek pisze:Podwójna to termoizolacyjna

Cieplej zimą , chłodniej latem

No i przy okazji trochę wycisza

wycisza, nie skrapla się para w zimie

ale z termoizolacją to trochę przesadziłeś w przypadki braku izolacji samej budy

a izolacja budy to minimum 5 cm czegoś a nie ekran zagrzejnikowy i remontówka dla ozdoby

To prawda, a u mnie na ścianach jest sama wykładzina
Więc nic nie da podwójna szyba poza usztywnieniem okna...
Cena u dariusa 630 no nic podjadę porównam, podumam i zdecyduję na miejscu...

chris_666 pisze:
wycisza, nie skrapla się para w zimie

ale z termoizolacją to trochę przesadziłeś w przypadki braku izolacji samej budy

a izolacja budy to minimum 5 cm czegoś a nie ekran zagrzejnikowy i remontówka dla ozdoby

5cm na pewno lepsze niż 1cm, a 1cm lepszy niż nic. W dodatku przy samej wykładzinie masz prześwitującą skorupę i to jest dopiero porażka

Zależy w jakiej przyczepie.

Z prześwitującą skorupą

Nie no na serio. Jak zerwałem wszystko w n126e i świeciłem światło w środku to z zewnątrz można było w nocy dostrzec cień, że ktoś jest w środku. Pierwszą jak wykleiłem samą remontówką to nieraz rzeczywiście słońce się przebijało. W 132t jakoś tego problemu nie ma.

CornBlumenBlau pisze: W dodatku przy samej wykładzinie masz prześwitującą skorupę i to jest dopiero porażka

na szczęście nie kleję remontówki i nic nie prześwituje

od szyby do wykładziny .....

A ja wolę remontówkę bo , tania , lekka ( co nie jest bez znaczenia 5 kg czy 30 ) i bardzo łatwa do obróbki.

Nawet się zastanawiam czy wyklejać tę matę zagrzejnikową , czy to w ogóle ma sens w naszych przyczepkach .

Wyjazdów zimą nie planuję , a te jesienne i wiosenne najwyżej okupię wyższym zużycie gazu .

Addeo pisze:To prawda, a u mnie na ścianach jest sama wykładzina
Więc nic nie da podwójna szyba poza usztywnieniem okna...
Cena u dariusa 630 no nic podjadę porównam, podumam i zdecyduję na miejscu...

otwierane z przodu i z tyłu daj podwójne bo sa sztywniejsze , reszta pojedyncza

Zastanawiam się jeszcze nad opcja kupienia pojedynczej szyby póki co (ze względu na skomasowane wydatki remontowe) a w późniejszym terminie wklejenie płaskiej plexi, co myślicie o takim zabiegu?

http://allegro.pl/acrifix-192-klej-do-plexi-pleksi-pleksy-pcv-pc-i4045435823.html

Miałem dokładnie taki sam pomysł, ale po głębszej analizie zrezygnowzłem. Nie pamiętam już co, ale coś mi w tym kolidowało, nie grało. Ale przyjżyj się dokładnie oknu, zamykaniom, teleskopom, może będziesz miał lepszą koncepcję.