Szerze mówiąc nie widzę tego w terenie - mówię o sklejce... jak po kamieniach pociągniesz brzuchem przyczepy parę razy lub nawet po korzeniach w lesie to sklejka nie da rady - pisze z własnego doświadczenie - kiedyś korzeń w lesie porządnie pogiął mi blachę w ZDROWEJ jeszcze wtedy podłodze w Uazie - a Rosjanie nie robili tego z cieniutkich blach - nie chce wiedzieć jak by wyglądały nogi pasażera gdyby tam była sklejka.
Jeżeli chodzi o mos z terrano - jak już go montujesz to odetnij obudowę dyferencjały - podniesie ci prześwit o kilka cennych cm. No i zmniejszy wagę - a nawet 10kg to dużo znaczy gdy i autko i przyczepa jedzie po osie w piachu lub błocie.
Co do resorów - chyba że masz od navary - ale ja zrobiłem przyczepę towarowa na resorach od poloneza - sprawdzają się ekstra, no i za bezcen można mieć i resory i sworznie do nich oraz inne elementy typu tuleje itp.
A czy sklejka usztywni ci całość?? - moim zdaniem to półśrodek. Co prawda lekkie ale nie wierze w wodoodporne sklejki - zastosowałem taką na pokrywę do akwarium - wytrzymała 2 lata i się rozwarstwiła.
Na spód zastosował bym aluminiową blachę + wspawał rury wzdłuż ramy i wychodziły z ryłu poza przyczepę zakręcone ku górze - dzięki temu gdy zjedziesz ze stromej górki nie będziesz się martwił czy kont zejścia przyczepy jest nie za mały.
Prawdę mówiąc mi niewiadówka w terenie sprawdza się super, choć nie używam jej w bardzo ciężkim terenie i jej nie modyfikowałem, ale i po lesie i po polu jedzie za jeekiem bardzo ładnie i wesoło podskakuje a firaneczki wewnątrz machają się jeszcze zabawniej
Jak zrobisz to zapodaj fotki. I powodzenia w motaniu.
PS Terrano masz podniesionego?
. Poczytaj troszkę o przyczepach - w działach technicznych masz instrukcje, sposób budowy itp. 
a rozwiązanie z nami czy bez znajdziesz najbardziej odpowiednie dla siebie 
