Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam, czy używał ktoś takiej redukcji i może powiedzieć czy warto to zakupić? Będę zakładał w przyczepie instalację elektryczną która wymaga wtyczki 13 pinowej, natomiast w aucie przy haku mam gniazdo 7 pinowe i nie chcę go przerabiać gdyż najpóźniej jesienią będę samochód zmieniał a chciałbym jeszcze po ukończeniu remontu przyczepy gdzieś tym zestawem wyskoczyć, będę więc wdzięczny za uwagi, sugestie, porady.

Używam takiej przejściówki u siebie, z tym, że w drugą stronę, to znaczy w aucie mam 13 pin, a przyczepy mam z różnymi wtyczkami,
13 pinowymi oraz 7 pinowymi.
W sumie mógłbym wymienić wszędzie wtyczki na 13 pin i byłoby po problemie, ale jakoś tak zostało.
W Twoim przypadku, jeśli nie chcesz zmieniać wtyczki, zastosowanie takiego adaptera ma sens.
Nie jest to drogie rozwiązanie i bardzo łatwe do zastosowania.
Dodatkowy plus takiego rozwiązania jest taki, że możesz podłączyć oba rodzaje wtyczek bez przerabiania instalacji.

Od siebie dodam, żebyś nie oszczędzał kilku złotych, bo te najtańsze nie są miłe w obsłudze.

Mam przejściówki z 7/13 i odwrotnie. Kupiłem je chyba w intercars za ok 35-50 zł. Jakościowo są dobre, używam je bardzo często i nic się z nimi nie działo.
Warto w to zainwestować.

A czy nie prościej będzie zmienić gniazdo w aucie? Koszt gniazda to ok 20pln i może 30min. pracy. Wystarczy podpiąć te siedem kabli i po problemie.

Ja mam dwie przyczepy z różnymi gniazdami.
Ano nie lepiej Panie

easy_rider pisze:Ja mam dwie przyczepy z różnymi gniazdami.

Wtyczkami
Też używam takiej przejściówki bo towarówkę 13pin czasami ciągnie autko 7 pin - działa.