Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Gdyby nie te wymagania co do bagażnika, mógłbym polecić mój holownik, ale w tym względzie KIA się nie popisała. Poza tym jako koń pociągowy z napędem na 4 kopytka sprawdza się rewelacyjnie. Ani zapiekanki, ani grazielli na haku nawet nie czuje. Słabsza wersja nie ma dpf i zmiennej geometrii turbiny, a po podniesieniu mocy do 140KM i momentu do 300Nm naprawdę jest żwawa.

To moda czy fetysz że wieloryby targają białe holowniki?

BoskiWalenty pisze:To moda czy fetysz że wieloryby targają białe holowniki?

Nowy ład .

A może zmiany w regulaminie że wieloryb MUSI być targany bialym holownikiem?

Murano pisze:

BoskiWalenty pisze:To moda czy fetysz że wieloryby targają białe holowniki?

Nowy ład .

Dobrze że mam enkę, to mogę czerwonym

Ja mogę spokojnie polecić Opla Insignię 2.0CDTI 163km, ciągam nią budę o DMC 1100kg i na luzie jedzie, po ostatnim spocie na trasie przy prędkości 85km/h średnie spalanie 7l/100km.
Z minusów tego auta to średni bagol nawet przy kombi (w Skodzie Octavii 2 miałem większy).

z1c00 pisze:Ja mogę spokojnie polecić Opla Insignię 2.0CDTI 163km, ciągam nią budę o DMC 1100kg i na luzie jedzie, po ostatnim spocie na trasie przy prędkości 85km/h średnie spalanie 7l/100km.
Z minusów tego auta to średni bagol nawet przy kombi (w Skodzie Octavii 2 miałem większy).

Silniki fiatowskie JTD? Bdb jednostki.
Spalanie 7 litrów? Panie, to bez budy chyba 4? O w mordę

easy_rider pisze:Silniki fiatowskie JTD? Bdb jednostki.
Spalanie 7 litrów? Panie, to bez budy chyba 4? O w mordę

To już jest raczej JTDM, ale nie zmienia to faktu, że to dobre silniki. W moim doblo spalanie z budą to od 7,5 do 8.5 litra a solo udało mi się zejść do 5.2. Ale mój 1.3 tak ma. Niby mały a paliwożerny.

easy_rider pisze:

z1c00 pisze:Ja mogę spokojnie polecić Opla Insignię 2.0CDTI 163km, ciągam nią budę o DMC 1100kg i na luzie jedzie, po ostatnim spocie na trasie przy prędkości 85km/h średnie spalanie 7l/100km.
Z minusów tego auta to średni bagol nawet przy kombi (w Skodzie Octavii 2 miałem większy).

Silniki fiatowskie JTD? Bdb jednostki.
Spalanie 7 litrów? Panie, to bez budy chyba 4? O w mordę

Generalnie nie patrzę na spalanie to po pierwsze, a po 2 ja jeżdżę tym autem tylko z ceną, bo mam służbowe auto tak więc iśką jeździ moja żona, a tu o ekonomię nie ma co pytać

z1c00 pisze:Ja mogę spokojnie polecić Opla Insignię 2.0CDTI 163km, ciągam nią budę o DMC 1100kg i na luzie jedzie, po ostatnim spocie na trasie przy prędkości 85km/h średnie spalanie 7l/100km.
Z minusów tego auta to średni bagol nawet przy kombi (w Skodzie Octavii 2 miałem większy).

W minusach zapomniałeś dodać, że trochę niski do dzikusów.

A tam niski, szedł jak dzik w szyszki jak wyjeżdżałem z nad jeziora Ale są też wersje pseudo terenowe

z1c00 pisze:Ja mogę spokojnie polecić Opla Insignię 2.0CDTI 163km, ciągam nią budę o DMC 1100kg i na luzie jedzie, po ostatnim spocie na trasie przy prędkości 85km/h średnie spalanie 7l/100km.
Z minusów tego auta to średni bagol nawet przy kombi (w Skodzie Octavii 2 miałem większy).

Dlatego odpuszczam insignię ze względu na kufer. Miał być mondziak ale chyba zostanie Zafira B.

Przemyśl jeszcze Octavię 3, bardzo fajne autko.

Dużo miejsca ma SuberB Skodiczka.

W firmie w ktorej pracuję miałem 60 Skod. I przez 4 lata żadnej poważnej naprawy. W trzech przypadkach padły pompy wody i jedna pompa od AdBlue. Poza tym wszystko ok. Też mogę śmiało polecić Octavię lub Superba w najmocniejszym dieslu z DSG.