Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Na ostatnich dwóch wyjazdach miałem drobne problemy z prądem. Akumulator przez poprzednich właścicieli był używany tylko do movera, a w międzyczasie był doładowywany prostownikiem. Mover jednak drenuje akumulator całkiem mocno i ostatnio zdarzyło się że zabrakło prądu i to dwa razy, bo stałem w lesie więc solar też zbyt efektywnie nie działał. Akumulator z resztą najmłodszy też już nie jest więc zapadła decyzja o wymianie.
Dotychczasowe 60 Ah zastąpi 100Ah i to jeszcze głębokiego rozładowania. Montaż po niedzieli.

Ale ten aku jest do Hobby!

No a karawaning to przecież moje hobby

Była ale się zmyła
Oby dobrze służyła nowym, młodym karawaningowcom.

No i super

To teraz Enka, póki całkiem z cenami nie poszaleli

Teraz jest Knaus i zostaje na dłużej. To Adria dopiero teraz poszła.

Weź dwie....

Żona boi się jeździć z budą, bo tak każdy by miał swoją

Chcę kupić coś większego, co jest lepsze Kanus czy Adria?

Trudno powiedzieć. To wszystko zależy od konkretnych egzemplarzy. Kilka przyczep już miałem i firma to zawsze był czysty przypadek. Każda ma swoje bolączki także nie nastawiaj się na jakąś konkretną firmę. Bardziej zastanów się jaki układ wnętrza byłby dla Was najlepszy. Mi się wydawało, że Adria będzie super a układ okazał się dla nas kompletnym nieporozumieniem i dlatego zmieniliśmy.

Teraz mam Niewiadów n126 ale jak dzieci podrosną to będzie trzeba coś większego kupić.

reflexes pisze:Była ale się zmyła
Oby dobrze służyła nowym, młodym karawaningowcom.

No nareszcie... !
Super.

W końcu dzisiaj znalazła się chwila żeby wejść do przyczepy i pogrzebać przy trumavencie, a właściwie zastąpić go multiventem. Multivent zasadniczo jest do wspomagania trumaventa w długich przyczepach jednak producent dopuszcza użycie go jak trumaventa. Urządzenie jest trochę mniejsze i ma tylko dwustopniowy włącznik, ale poza tym działa tak samo. Inny też jest trochę montaż, bo nie przykręca się go bezpośrednio do obudowy a za pośrednictwem kawałka rury spiro.
Moc 3 lub 6 watt.

Najpierw trzeba było dorobić adapter. Jest oryginalny ale drogi i nie znalazłem go w żadnym sklepie więc mój osobisty tokarz mi taki dorobił.

Później to już prościzna.
Rura, trójnik, kawałek listewki jako podstawa i po robocie.

Ponieważ trzeba było dołożyć trójnik żeby rozprowadzić ciepło na przód i na tył to zamiast orginalnego ttrumy dałem trójnik od webasto. On co prawda ma średnicę o 5 mm mniejszą niż truma ale to nie przeszkadza, bo rury zamiast do wewnątrz świetnie pasują na zewnątrz. Webasto o połowę tańsze i dodatkowo ma przepustnicę do regulacji strumienia powietrza.

Wyłącznik trochę prowizorycznie na razie, bo muszę dopasować jakąś puszkę. Wcześniej miałem włącznik wpuszczany w ścianę teraz mam natynkowy i muszę tą dziurę jakoś zaślepić.

Termostat to ma? Bo widzę tylko dwa biegi.
Ja grzebanie w przyczepie zostawiłem sobie na wiosnę, jak będzie gorączka majówkowo-urlopowa.