Śliczna niepraktyczna

[mariusz724]

A tu obiecane fotki .

[robert]

Ciekawe rozwiązanie z wylotem spalin pod przyczepę.

[mariusz724]

W wielu Angielkach jest taki wylot spalin , właśnie pod podłogę .U Dizzy nie dało by się nigdzie ukryć rury spalinowej jeśli wylot byłby przez dach .

[pawlo fiona n126e]

W wielu Angielkach jest taki wylot spalin , właśnie pod podłogę .U Dizzy nie dało by się nigdzie ukryć rury spalinowej jeśli wylot byłby przez dach .

Angielki mają jeszcze kominek na wylocie w podłodze, i mają bezpośredni wylot spalin.

[mariusz724]

Tak tylko wy macie Carvera a to jest Truma SL 3002 wszystko wygląda w niej tak samo jak u was tylko wylot spalin jest bez tej blachy i jest bardziej oddalony od miejsca gdzie piecyk zaciąga powietrze potrzebne do spalania .W Carverach jedno i drugie jest bardzo blisko siebie .

[KaHa]

Mariusz, a czym malowałeś obudowę

[mariusz724]

Podkład a potem biały mat .Wszystko kupione w puszkach gotowe do użycia.

[KaHa]

Oczywiście farba żaroodporna?

[mariusz724]

Tak podkład też .

[naal]

A sprawdzałeś jakoś wszystkie łączenia komina spalinowego? Uszczelniałeś jakoś w miejscu łączenia z piecem?

[mariusz724]

Wszystkie otwory w podłodze są uszczelnione Sikaflexem , natomiast połączenie rury z piecem nie było niczym uszczelniane .
Do uszczelnienia rury spalinowej z piecem wystarczy to co na fotce .

[naal]

A jest możliwość sprawdzenia pod kątem szczelności połączeń? Pytam, bo zacząłem się trochę gazu obawiać...

[mariusz724]

Można sprawdzić ja mam znajomego gazownika od którego pożyczam mierniki i inne czujki ale on sam mówi że nie są one wiarygodne w 100%
Najlepszym miernikiem jest zdrowy rozsądek i wyczulony węch ....

[naal]

Z własnego doświadczenia wiem, że czad nie pachnie...

[tomtoy]

Mariusz a ta rura papierowa pod przyczepą tak zostanie, nie zamoknie? Jest blisko koła wystarczy przejazd przez kałużę.