Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Napisano o N-ce w niemieckim czasopiśmie. Ale żeby alufeg nie założyć chociaż do zdjęcia...

https://www.camping-cars-caravans.de/ca ... adow-2018/

Pozdrawiam.

Niewiadów 2018
Totgesagte leben länger
Rzekomo zmarli żyją dłużnej.
Dzięki małym i delikatnym przeróbkom, polska marka Niewiadów powraca na rynek niemiecki. Czy była ona nieobecna? Ujmijmy to w ten sposób: To była bardzo cicha, mała, lekka Polska firma. Powody tego były różne. Teraz importer Blyss w Seesen przyspiesza i wzmacnia swoje działania marketingowe. Powodem tego są z pewnością presje takie jak ograniczony ciężar całkowity w dowodzie rejestracyjnym, ale także tendencja do retro. I tak Polacy mogą zdobyć punkty.


Z pięcioma znanymi modelami wchodzi w rok 2018 – wszystkie trzy super lekkie super zwarte i cenowo poniżej 10.000 Euro. Karoseria wykonana jest kompletnie z GFK(Laminat) z piankową izolacją. Podwozie pochodzi od Al-Ko und Knott. Podstawą jest model N126D maksymalnie dla 3 osób z dopuszczalną masą całkowitą 750 kg.

Na pokładzie są dwie grupy siedzeń, które można przemienić na łóżka o wymiarach 184 x 122 i 184 x 50. Obok lodówki, dwupalnikowej kuchenki i zlewozmywaka jest też szafa na ubrania. Wysokość stojącą zapewnia rozkładany dach. Cena w tym przewóz i dokumenty 7.900 euro . Identyczny N126ET dla dwóch osób wyposażony jest w odrębną łazienkę z toaletą i składaną umywalką. Cena z opłatami wynosi ok. 9500 euro. Obie mierzą w środku 270 x 184, a ładowność to 160 lub 120 kg.
Większy N126N dla trzech osób oferuje wysokość stojącą, może ważyć 100 kilogramów więcej i mierzy 450 x 205 x 255 centymetrów na zewnątrz. Pasażerowie śpią na rozkładanych łóżkach o wymiarach 195 z 130 i 195 x 66 centymetrów i muszą zrezygnować z łazienki. Także tutaj wyposażenie jest podstawowe oraz jak w mniejszej 126N jest wykonana cała z GfK. Cena wynosi ok. 9000 euro

N126NT rożni się od N toaletą i kosztuj 9.950 Euro. NLT oferuje dodatkowo wiszące łózko i kosztuje 10400 euro. W obu ładowność wynosi ok 100 kg, ale oprócz wyposażenia jak ogrzewanie, systemu anty-kołyszącego albo bojlera oferuje Niewiadów także obciążenie ok 150 kg.

O i fajnie.

Mnie jednak zastanawia czemu Niewiadów nie wznowi produkcji n132?

Bo zrobiona na nowo kosztowałaby z 50 tysi. One były raczej w większości na eksport, dlatego jest ich mało.

Niestety wiele bardzo ciekawych kwestii wyjaśnia poniższy obrazek...

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Ketrab, 10/10

Myślę że nie robią bo jest za brzydka żeby ktoś nową kupił (bez urazy Panie i Panowie)

stachu_gda pisze:Myślę że nie robią bo jest za brzydka żeby ktoś nową kupił (bez urazy Panie i Panowie)

Już niedługo Michał wypłynie kilka Fenixów z popiołów.
Zmienisz zdanie....

O gustach i guścikach się nie dyskutuje
Też nie powiedziane, że po małym liftingu nie wyglądałaby lepiej - kwestia przyzwyczajenia.
Poza tym nawet jeśli cena osiągnęła by 50 tys. byłaby nadal konkurencyjna do zachodnich i nawet do N Freedom.

ketrab pisze:Niestety wiele bardzo ciekawych kwestii wyjaśnia poniższy obrazek... FB_IMG_15166528951331364.jpg

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie

ps. się wybudziłeś ze snu Bartas?

Poszperałem trochę w mojej stercie prospektów, ulotek, itp. I znalazłem w gazecie motor z '93 niestety taki pocięty artykuł, oraz ulotkę Fabryki Niewiadów

Piszą o nas sąsiedzi
https://silverontheroad.com/2023/06/06/ ... iku-ikony/