Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Dajcie spokój, to jest zjadanie własnego ogona.
Ostatnio ktoś mnie uświadomił, że do hybrydy nie ma możliwości montażu haka....
Do elektryka pewnie też .
Jak żyć?

"Niewiadówka" made in Niederland

Świetnie się prezentuję. Ciekawe ile kosztuje

RAFALSKI pisze:Przyczepka fajna ale sam pomysł... Czekam kiedy skończy się ta kolejna ślepa uliczka w motoryzacji.

no to Polacy byli lepsi i szybsi. W naszym zamyśle miało to popychac zwykłe spalinowe auto np w korku, czy do predkosci /chyba/ 50km/h
czyli kazdy mógł miec auto na prąd przy minimalnych przeróbkach. ale ucichło...

Murano pisze:Dajcie spokój, to jest zjadanie własnego ogona.
Ostatnio ktoś mnie uświadomił, że do hybrydy nie ma możliwości montażu haka....
Do elektryka pewnie też .
Jak żyć?

W Toyotach są takie problemy. Ja w Peugeot 508 rxh mam 1300 kg na haku

tantalos pisze:Czytałeś artykuł? Chyba nie

No nie Popatrzyłem na obrazek i myślałem, że chodzi o przyczepkę w stylu naszej n250, a to zwykły powerbank

Made in USA.

Pomysł iście "hamerykansky"
Kiedyś widziałem projekt kibla wieszanego na haku, też made in ameryka

Tylko jak to się ma no maksymalnego obciążenia haka. Producenci podają najczęściej 100kg. O ile ten telewizor da radę o te huśtawki już średnio. Do tego siła nie będzie idealnie skierowana w dół tylko to ramie będzie odginać hak do tyłu. Niezbyt duże dzieciaki może bym na tym posadził, sam jednak bym nie usiadł, bo przekraczam dopuszczalny nacisk na hak , co w połączeniu z taką dźwignią mogłoby się źle skończyć dla haka albo auta. To jednak Ameryka, oni wszystko mają większe więc pewnie haki też mają większe i mocniejsze.

Z tego co się orientuję to oni nawet mają inną średnicę kuli haka.

Pamiętajcie, że ich haki są do 10T, więc nacisk pionowy też na pewno mają większy.

Nie w sieci a u mnie na parkingu.

Toster na kołach

Gościł z nami w Ciechocinku o ile mnie wzrok nie myli.