Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

https://allegro.pl/ogloszenie/przyczepa ... e=facebook
takie coś bym kupił bo w sumie mi odpowiada, ale pod nosem mam tylko Neptun, Tema, i niedaleko Zasław (w sumie najbardziej na to stawialem).
tema jest licha, neptun może być, ale te niebieskie logo jakoś kusi... A Zasław jest najdroższy.
ma ktoś jakieś zdanie na temat takiej przyczepki.
zastosowanie zgodne z przeznaczeniem i parametrami.

Widzę, że Niewiadów poszedł po rozum do głowy. Jak 2 lata temu kupowałem towarówkę to niestety za Niewiadówkę w stosunku do Temy trzeba było dać +700.

Kolega z pracy kupował w zeszłym miesiącu Niewiadówkę na tandemie 750 DMC za 3200. Wykonanie całkiem przyzwoite, porównując inne marketowe.

Ja mam Niewiadów BS750 na resorze i amortyzatorach. Prowadzi się super . Natomiast plandekę i stelaż proponuję zrobić we własnym zakresie. Nie polecam marketówek, bo przy większym ciężarze wydają dźwięki podobne przy prasowaniu aut na złomie. Nie znam też nikogo kto by był niezadowolony z Rydwana.

Rydwan to inna półka. Kolega kupił no i fakt jest mocna i solidna, ale on na gospodarstwo to i może 1,5 tony pyrek załaduje. A mi zależy na składanym dyszlu ale trochę obawiam się tego rozwiązania. Tandemem się ciężko manewruje po odpięciu od auta.

Kup solidniejszą nawet jeśli na codzień nie będziesz potrzebował. Nigdy nie wiadomo do czego będzie Ci potrzebna za 3-5 lat. Składany dyszel czy kiper fajna rzecz i nie ma się czego obawiać. Ja zwykły kiper w moim niewiadowie udoskonaliłem dodając podnoszenie i opuszczanie zakładając mechanizm od Koła podporowego z korbą bez kółka.

Romlas pisze: Tandemem się ciężko manewruje po odpieciu od auta.

Nie jestem pewien ale na prywatnych autostradach mogą Cię więcej policzyć za podwójną oś. Tak jest z dostawczymi, że na pojedynczym kole liczą jak osobówka a na bliźniaku już wyższa stawka. Nieistotne DMC.

Na bursztynowej choćby ciągnąc maluchem n250 zapłacisz jak za tira. Nie ma stawek, jest auto za 29 i reszta świata za 71. Bez komentarza...

Jakiś czas temu też szukałem towarówki.Przyczepa z założenia do użytku "lekkiego".Rynek przyczep nowych tego typu to w większości gięta blacha tworząca zakładany profil.Obejżałem kilka,konstrukcje bardzo podobne do siebie; nity,śruby,cienka sklejka,itd.Można sobie tylko wyobrazić jak to wszystko pracuje przy zakładanej ładowności
Zainteresowany ofertą jednego z "producentów" zadzwoniłem i okazało się,że DMC nowej przyczepy wpisują w homologacji "pod klienta" . Ta sama przyczepa-konstrukcja może mieć różne DMC z listy do wyboru w zależności od potrzeb klienta .
W końcu kupiłem spawaną, używaną konstrukcję w ocynku zarejestrowaną jako SAM .Kosztowało mnie to trochę pracy podczas remontu ale suma sumarum jestem z niej bardzo zadowolony

Samoogon pisze:Na bursztynowej choćby ciągnął maluchem n 250 zapłacisz jak za tira. Nie ma stawek, jest auto za 29 i reszta świata za 71. Bez komentarza...

Nic nie mów; 2 lata temu jechałem nad morze za 29 , w Gdyni znalazłem n250 za 150pln a wracałem za 71. Ale gdyby nie ona to w drogę powrotną bym się nie zapakował - tyle moja kobita suvenirów nakupiła, głównie w galerii bałtyckiej, no ale...

N250 za 150 zylionów to jak totalizator sportowy, i wtedy Bogol może płacić autostradę jak za TIRa

Witam.
Ja od początku swoich potrzeb i zachcianek szukałem zawsze oryginalnej Niewiadówki.
I tak moją pierwszą była n250, zakupiona jeszcze za 105000, {takie były ceny w latach 70-tych} następnie n410, następnie n520, pomijam n126e.
Syn poszedł w ślady ojca i też nabył n410. Żaden z nas nigdy się nie zawiódł na tym sprzęcie, chociaż był kupowany jako używany.
Moi znajomi też mieli Niewiadówki w różnych wersjach. Często spotykałem narzekanie na przyczepy innych producentów. A to nity lub śruby puszczały, a to nie były wytrzymałe podwozia lub skrzynie. Nawet jednemu znajomemu pękł dyszel zaraz przy burcie.
Moje woziły towary handlowe i to często załadowane do maximum.
Myślę, że jeśli bym dalej potrzebował zakupić jakąś, to wybrał bym tylko Niewiadów używaną. Na ten czas pozostała mi n520.
To jest moje i tylko moje zdanie, inni mogą mieć inne doświadczenie i należy wyciągnąć swoje wnioski.

No chyba stanie na tym Niewiadowie. Od biedy wejdzie płyta karton gips.Dyszel ciągnie za oś , a nie za wątłą ramę.Pasowała by Wiola ale nie ma składanego dyszla ,a na tym mi zależy żeby postawić przyczepę w hali garażowej. Resory w sumie mi nie potrzebne, może dołoży się amorki ale raczej nie koniecznie. Ewentualnie w grę wchodzi jeszcze Zasław.

Myślę że temat do zamknięcia. Bo już po zakupie. skręcana konstrukcja Niewiadowa jakoś mnie jednak nie przekonała. jako że zakup na lata to 400zl dołożyłem do Neptuna.

Bardzo ładna. Uchylna skrzynia i otwierana przednia burta ułatwia czasami transport.
Ja akurat użytkuję Zasław 265 SU z wysoką plandeką, jak do tej pory jestem zadowolony.
Jedyny minus to mocowanie koła podporowego do profilu o zbyt cienkiej ściance, czasami potrafi się skrzywić.
Gratuluje zakupu.