Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam serdecznie
Nigdzie nie odnalazłem tematu lusterek zewnętrznych do auta.
Nie wiem jak wam ale mi zdążyło się jechać z Nuśką na haku bez dodatkowych lusterek, o ile w Renault Clio czy Fiacie Bravo jeszcze coś było w lusterkach za przyczepy widać to już w Maluchu jazda była na zakręty ; czyli na zakrętach patrzę i widzę [emoji14] Pomijając co na to kodeks drogowy to jazda w taki sposób to udręka.
No to postanowiłem zakupić lusterka dodatkowe.
Początkowo wybór padł na takie dokładne bezpośrednio na oryginalne samochodowe zapinane na gumowe paski, - wybór nie trafiony. Na Fiacie Bravo trzymaly się na słowo honoru, na Maluchu nie trzymaly się wcale.
Teraz udało mi się kupić w dobrej cenie na olx takie oto lusterka jak w załączniku.
Wg sprzedającego uniwersalne.
Mam pytanie czy ktoś z was wie jak to się montuje? a w zasadzie jak to powinno być zamontowane?


Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka

Wyglądają na lustra na drzwi. Między szybę a dół drzwi zakładane ale jakaś dziwna ta konstrukcja.

To są lusterka na drzwi, a zamontowane powinny mniej więcej tak jak te poniżej.

No właśnie próbowałem na kilka sposobów i nie potrafię za chiny tego założyć

To chyba nie za drzwi tylko za przedni błotnik.

Przeanalizowałem zdjęcia, chociaż słabo to widać ale wg mnie:
- to ramie w piance jest wyprofilowane pod nadkole.
- plastikowy element za rant błotnika przy masce.
- linka/taśmą czy co to tam jest spina górne i dolne mocowanie.
Ostatnie zdjęcie od Bogussa dość dobrze obrazuje sposób mocowania ale budowa stelaża jest trochę inna.
Czy one są uniwersalne? Nie do końca bo w autach typu np Octavia II lub innych, gdzie maska ma skomplikowany kąt lub wysokość względem błotnika to raczej odpada.

No nie wiem. Ten gruby pałąk jest trochę dziwny i jakoś nie widzi mi się żeby on był zahaczony za dolną krawędź błotnika. Być może jest to jakiś model dedykowany do konkretnego auta, bo takie też się zdarzają.

reflexes pisze:No nie wiem. Ten gruby pałąk jest trochę dziwny i jakoś nie widzi mi się żeby on był zahaczony za dolną krawędź błotnika. Być może jest to jakiś model dedykowany do konkretnego auta, bo takie też się zdarzają.

Na ostatnim zdjęciu dość dobrze widać wgniecenia w samych narożnikach tego piankowego elementu. Tam właśnie opiera się felc nadkola a krzywizna (banan) wchodzi pod nadkole i zapobiega wysuwaniu się na zewnątrz.
Na środku tego banana są też ślady po zapinaniu tej klamry od gumy/linki.

Jak na moje wygięcie tego pałąka jest zbyt małe i chyba fotki poniżej to potwierdzają. Znalazłem coś podobnego i tak to pewnie powinno być zamontowane ale będzie pasować tylko do auta z odpowiednio wyprofilowanym błotnikiem. Te na fotkach to samoróbka ale myślę, że pomysł jest ściągnięty właśnie z takich jak w pierwszym poście.

reflexes pisze:Jak na moje wygięcie tego pałąka jest zbyt małe i chyba fotki poniżej to potwierdzają. Znalazłem coś podobnego i tak to pewnie powinno być zamontowane ale będzie pasować tylko do auta z odpowiednio wyprofilowanym błotnikiem. Te na fotkach to samoróbka ale myślę, że pomysł jest ściągnięty właśnie z takich jak w pierwszym poście.

Dokładnie tak samo udało mi się je zamontować jak na tych fotkach.
Dziękuję wszystkim za pomoc

Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka