Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

mam pytanie posiadam tylko kategorie B i C , Auto w dowodzie ma masę przyczepy bez hamulca 500 kg i czy mogę ciągnąc niewiadowke DMC 750??

CZYTALEM CZYTALEM I SIE POGUBIŁEM

Poprawiłem polskie znaki
Kooba

Musisz uściślić trochę dane.
W dowodzie rejestracyjnym samochodu masz w pozycji O1 maksymalną masę przyczepy z hamulcem, w pozycji O2 bez hamulca,
no i nie napisałeś jaka to przyczepa i czy ma ten hamulec najazdowy czy go nie ma. (?)

POZYCJA 02 500KG PRZYCZEPA DMC 750 BEZ HAMULCA

W tym wypadku z prawnego punktu widzenia holować nie możesz. Wyjścia masz dwa. Zmienić samochód na większy, lub założyć w przyczepie hamulec najazdowy.

auto to Sharan ale ta waga i tak niska dużo użytkowników tak ma podobno, czyli jak będzie przyczepa z hamulcem najazdowym to mogę ciągnąc legalnie? przyczepy dopiero szukam, jest dużo niewiadowek z hamulcem?

Poprawiłem polskie znaki
Kooba

globens pisze:auto to Sharan ale ta waga i tak niska duzo uzytkownikow tak ma podobno, czyli jak bedzie przyczepa z hamulcem najazdowym to moge ciągnąc legalnie? przyczepy dopiero szukam, jest duzo niewiadowek z hamulcem?

Jeżeli jesteś dopiero na etapie poszukiwań to z przyczepami bez hamulca daj sobie od razu spokój. Taka moja rada. A jak już znajdziesz to przed zakupem porównaj dokładnie dane techniczne przyczepy w dowodzie rejestracyjnym z tym co jest na tabliczce znamionowej. Zaoszczędzisz sobie tym dodatkowych nerwów i wydatków w przyszłości. Resztę można naprawić, odnowić, zmodernizować i jeszcze mieć z tego satysfakcję Powodzenia.

Trochę mylisz pojęcia. Nie każda przyczepa lekko do 750 kg będzie bez hamulca. Ba nawet zazwyczaj większość przyczep towarowych, kempingowych gdzie ich waga powiedzmy jest już większa od 500 kg mają już hamulec najazdowy. Nie napisałeś za jaką przyczepą się rozglądasz. Wnioskując z pytania o wagę 750 kg wydaje mi się, że chcesz kupić N126N a one wszystkie były wyposażone w hamulec więc nie masz czego się obawiać bo dmc z przyczepą w holowniku na pewno masz większą. Jeśli jednak rozglądasz się za najmniejszą czyli N126E ,D czy inne klony to musisz patrzeć w dowód przyczepy a tam DMC musi być mniejsza bądź równa 500 kg.

Już nie raz o tym było
http://www.fanklub-niewiadowek.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3581&hilit=DMC&start=75#p63020
http://www.fanklub-niewiadowek.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=4358&hilit=+DMC#p63896

Witam ,ogladalem przyczepe i była w dowodzie jako lekka bez przegladow ,a na tabliczce masa wlasna pisalo 820 kg a dopuszczalna 900 , czy tu ktos cos nie przykombinował? odpuscic sobie ją?

Lekka bez przeglądów? Trochę dziwne... W każdym razie zobacz co ma wpisane w dowodzie jako DMC. Jeśli jest tak jak na tabliczce, to średnio z jej "lekkością". Weź też pod uwagę fakt, że powyżej DMC 750 kg musisz już mieć dodatkowe uprawnienie tj. E.

Post usuniety

naal pisze:Weź też pod uwagę fakt, że powyżej DMC 750 kg musisz już mieć dodatkowe uprawnienie tj. E.

A skąd Ty, jeśli można spytać wziąłeś takiego niusa?!!!

uprawnienia "E" wtedy, kiedy DMC zestawu holownik + przyczepa przekracza 3,5t.
Kilka prawd:
- holownik może z reguły holować przyczepę: z hamulcem równą jego masie, a bez hamulca równą ok. połowy jego masy własnej (MW nie DMC). Czasem są wyjątki, ale wtedy homologacja producenta jest zapisana w dowodzie rejestracyjnym tj, masy Q1 i Q2.
Z reguły DMC przyczepy z hamulcem / bez hamulca nie może przekraczać MW holownika, a cały zestaw 3,5T. Wyjątek: jeśli np. bus ma DMC 3500kg (np. renault master), to możesz holować cepke do 750kg i wtedy zestaw ma DMC 4250kg. Możesz bez kat "E", ale viatoll Cie łapie na autobanie.
- przyczepa lekka, jest to przyczepa do 750kg i nie musi (ale może) mieć hamulca najazdowego i nie podlega corocznym przeglądom technicznym. WYJĄTEK I TO JEST WAŻNE - czasem w dowodzie przyczepy do 750kg wpisane jest "SPECJALNA", zamiast "LEKKA" i wtedy wydział komunikacji może wpisać coroczne przeglądy, co z reguły robi - wiadomo, kasa do państwa. Zatem sprawdzaj ten wpis w dowodzie przed zakupem.
- przyczepa o DMC powyżej 750kg MUSI być wyposażona w hamulec najazdowy.
Wniosek: jeśli masz wpisane w dowodzie DMC przyczepy bez hamulca 500kg, to możesz ciągnąć BEZ hamulca tylko do takiego właśnie DMC, zatem:
- szukaj 126E z hamulcem
- szukaj 126E z DMC do 500kg (szczerze powodzenia)
- szukaj 126N, bo wszystkie maja hamulec i nie przekraczają 750kg

Pozdrawiam

W sprawie prawka tu macie wszystko http://karawaning.pl/artyku%C5%82y/inne ... zdami.aspx

A co do przyczepy to papiery można wyprostować, pytanie czy Ci się chce. Było już kilka razy pisane na forum o prostowaniu papierów. Poszukaj, poczytaj.

A to przepraszam w takim razie. Żyłem więc w błędzie.

W każdym razie zauważyłem, że bardzo wiele holowników ma wbite w dowód w O1 i O2 1200 i 500 kg, co właściwie jest dość dziwne. Znajomy ma Almerę, sporo mniejszą od mojego holownika i teoretycznie może ciągnąć większe przyczepy... Myślicie, że da się to jakoś wyprostować np. załatwieniem świadectwa homologacji auta?