Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam jak w temacie zostałem zmuszony do wymiany części konstrukcji (dyszla) niestety dopadła go rdza. Środek mam świeżo po remoncie i moje pytanie jest takie:

1) na ilu śrubach montowana jest skorupa N126e?
2) czy w momencie odcięcia śrub jestem w stanie przykręcić skorupę bez ściągania podłogi ?
3) czy wystarczy jak przekręcę tabliczkę znamionową i nabiję numer

Ja kupujac przyczepe miałem ja na 4 srubach i stwierdzam ze to bardzo niebezpieczne...
Teraz mam na 8 nie wiem ile powinno byc ale na 8 jest igła do tego sruby zamkowe mam od gory przez podłoge do ramy nie wiem czy dobrze ale nic tego nei ruszy
pojemnik na butle 4 srubki małe

Pytanie 1-śrub jest 6 szt. fi 8 dwie z przodu ,dwie z tyłu i dwie między kołami od wewnętrznej strony .Pytanie 2 -teoria twierdzi że się da główki śrub znajdują się na szczęście w kufrach i szafach trzeba będzie rozciąć wykładzinę żeby odciąć śruby .Pytanie 3 moim zdaniem to wystarczy bez kombinacji

Dzięki za odpowiedz. Doszedłem jednak do wniosku że puki co tylko wzmocnie dyszel kątownikiem zimno-giętym a na zimę pomyśle o wymianie całej ramy na nowy typ w ocynku na nowych kołach