Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

witam
Prosze o wiadomosc o ile samochod z przyczepa campingowa n 126 e spala wiecej paliwa??
Jesli bez przyczepy spala 11 litrow lpg to ile spali z przyczepa?

guciolek pisze:witam
Prosze o wiadomosc o ile samochod z przyczepa campingowa n 126 e spala wiecej paliwa??
Jesli bez przyczepy spala 11 litrow lpg to ile spali z przyczepa?

Witaj, wszystko zależy od auta, tzn mocniejsze auto będzie mniej czuło ogon
mnie astra 1.4 60KM spalała 14L LPG, na trasie solo paliła 8-9L po Krk 11L
ale jeśli będziesz jechał max 70km/h to spalanie spadnie pewnie z 1-2L

dla porównania teraz mam zestaw który jest o min 600kg cięższy, auto ma 2x więcej mocy
a spalanie takie samo czy nawet mniejsze

moj holownik to forester 2.0 125 km

ile mi on moze spalic z ta przyczepka?

guciolek pisze:moj holownik to forester 2.0 125 km

ile mi on moze spalic z ta przyczepka?

ze 2-3L więcej

od 20 do 50% więcej - zależy od wielu czynników
fiesta 1,4 diesel pali z n126nt(680kg) 7,5l a solo 4,2-4,3
teraz zmieniłem holownik i już się nie mogę doczekać aż go przetestuje z przyczepką. Choć taniej nie będzie ale na pewno wygodniej

Średnio licząc, to spalanie wzrośnie o około 1 l na benzynie natomiast na gazie około 2 litrów.

Forek spali Ci z 13-15lpg z przyczepką zależnie od nogi. Sprawdzone doświadczalnie właśnie z wolnossącym leśnikiem.

Kiedyś mój VW 1,8 Passat kombi z LPG solo 10/100 z N126N około 14/100 a w Alpach chyba nawet >16L.

U mnie Chrysler Voyager 3,3 benzyna sam 11L/100 w trasie, z cycepką 15L/100, prędkość tak 80-100km/h

Ja mam moim solo 7.5-7.8, z N132 9-9.3 (prędkość ok 90-100 km/h)
Ale jak docisnę gazu czyli 110-120 km/h to dochodzi do 11 ... a N132 rozwija skrzydła, chowa podwozie i zaczyna startować do lotu

Witam
Teraz mam Astrę II 1,4 16V 90 KM benzyna solo 110 - 130 na trasie 6,1 - 6,3 l/100km z przyczepką po kraju średnio o 1 - 1,5L więcej przy prędkościach około 70 - 80 na autostradach przy 90 już jakieś 8,5 l/100 a przy 90 - 105 już około 10/100 - przyczepka N126 EA ( mała ) w przeciwieństwie do dawnej N126N idzie jak po sznurku nawet przy 130 a większa zaczynała wężykować i to z całym składem już > 90
Wniosek taki jak chcemy oszczędnie to niestety trzeba wolno 70 - 80 no ale wez tu człowieku wytrzymaj nerwowo jak niemiec czy inny austryjak śmignie ci na drugim pasie a dużą przyczepą 130 i za chwilę już go nie widać na horyzoncie
ABY DO WIOSNY !