Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam. To po przedstawieniu się i zachęceniu przez dużo osób opisuje swoje problemy
To może zacznę od szyby, słyszałem, że w Poznaniu jest ktoś kto potrafi czynić cuda z plastikiem, ale chętnie się dowiem do czego kwalifikuje się ta szybka:


Kolejną sprawą która mnie bardzo boli to odgięty "szyberdach", z przodu i z tyłu. Wygląda to tak jak by ktoś chciał się włamać... Co z tym zrobić? Wymieniać? Ktoś z forum i z allegro zresztą też oferował za 250zł



Przedostatnią sprawą która mnie męczy to schowek z przodu, jest na maxa brzydki, co z nim zrobić? Okleinka jakaś?


I sprawa (na te chwile oczywiscie) ostatnia to hamulec.
W czasie jazdy nie działa (chyba), bębny chodzą luźno, a guma ściśnięta.
Propozycje? Chce ściągnąć zaczep ( i tak jest okrutnie zmęczony już więc wymieniam) i całą reszte odmalować. Widzę do góry dwa miejsce smarownicze spróbuje...


Za wszelkie sugestie dziękuje

Szyba raczej do wymiany, podaj namiary na PW spróbuję pomóc. Hamulec rozebrać rozruszać i sprawdziwszy stan okładzin wyregulować.

Schowek i daszek rozbierz i spróbuj podkleić matą z włókna i żywicą, może uda się uratować daszek
potem papier ścierny, szpachla, lakier do laminatów i będzie jak nowy
możesz spróbować też malować samochodowym - ja malowałem autorenolakiem (różne kolory)
drugi rok ładnie się trzyma

co do szyby ... można próbować kleić, a potem np nakleić folię (wzmocni i uszczelni)
bo niby nie jest to miejsce konstrukcyjne ... ale z czasem i tak pewnie dojrzysz do wymiany

Dziękuje za odpowiedzi
Co do szybki to już piszę na PW
Macie racje, to zawsze będzie widać, a jakoś nie przepadam za nie znaną mi wodą w różnych miejscach

Szczęki już sprawdzałem, jak i bębny (łożyska zresztą też ładnie chodzą), pozostaje rozebrać i rozruszać

Czyli schowek mata i szpachel zostaje. Natomiast co do daszka nie wiem czy do końca rozumiem, mam wyciąć te boki i zrobić je tak jakby od nowa?

Witaj, co do urządzenia najazdowego, to proponuje je rozebrać na czynniki pierwsze, po odkręceniu zaczepu i amortyzatorka spróbuj wysunąć suwadło, które najczęściej zakleszcza się w plastikowych tulejach osadzonych w obudowie, sprawdź działanie amortyzatorka, powinien dać się z oporem wciskać (tylko nie do samego końca, bo uszkodzisz uszczelniacz) i samoczynnie wychodzić, jeśli chodzi o daszek, to spróbowałbym uformowanie, wyprostowanie tych krawędzi za pomocą jakiejś listwy i ścisków, a następnie podklejenie kilkoma warstwami maty z żywicą.

Nowa szybka ok. 305 zł - w środę jakę po taką.

Hamulec rozebrałem i okazało się, że nie było tam w ogóle smaru Wszystko wyczyściłem i jest ok Czy hamuje nie wiem bo nie mam tyle siły, żeby to ścisnąć (możliwe to to?), a zakładać specjalnie koła do tego trochę bezsensu więc regulacja szczęk będzie czekała na mnie do wiosny
Oprócz tego dziś postanowiłem założyć zasilacz do lampek na 12V (wreszcie do czegoś się przydał stary zasilacz AT z kompa ), jak i dodatkowe gniazdo zapalniczki w środku.

Daszek zdejmę też w takim razie po nowym roku, bo teraz w każdej chwili może spaść śnieg, a tego bym nie chciał

Co do szyby to już kontakowałem się z kotkiem i jutro będę do Ciebie dzwonił

Co do schowka z przód to nadal mnie to męczy bo ze szpachlowania nie jestem dobry :/ a żal zmarnować dużą ilość szpachlu. Co mówicie na jakąś tapete ze zastosowaniem na zewnątrz?

Na te chwile szukam lodówki (pare dni temu wyrwałem mikrofalówke za 40zł - jakieś pomysły na montaż?), jednego głośnika sony XS-6949 (brakuje do kompletu) oraz jakiegoś radia.
Następnie się pewnie zajmę tapicerką i wymianą opon i montażem zamka w drzwiach.

Pytanie kolejne czy w oponę bezdętkową można włożyć dętke?
Przeglądałem też galerie i widziałem sporo felg alu,jakie pasują do 126?
Narazie chyba tyle...

PS.Mam nadzieję, że nie tworzę jakiegoś wielkiego nie taktu dzieląc się w tym wątku i w tym dziale posuwem i pytaniami odnośnie prac. Ew. może by zmienić tytuł wątku na jakiś racjonalny, jeżeli miałbym tutaj tworzyć moją małą historię

gimof,

Śmiało pytaj, opisuj i rób foty, na pewno to się innym przyda.

Co do alu to najlepiej 4J13 o rozstawie 4 X 98.

kotek pisze:Co do alu to najlepiej 4J13 o rozstawie 4 X 98.

Rozstaw to wiem
Będą 13" tyle, że prawdopodobnie 5cali czy nie bedzie kłopotu? Jeździły na poldku.

bogus bednarski pisze:gimof,

Śmiało pytaj, opisuj i rób foty, na pewno to się innym przyda.

Dzięki za podniesienie na duchu

Nie powinno być problemu, ale opony max 165R13, i przymierzyć czy nie będą obcierały o boki wnęk, ja w poprzedniej przyczepie miałem 4,5J13 i opony 165R 13 i z trudem się mieściły, a miałem przyczepkę na resorach , czyli podniesioną do góry o dobre 15 cm.

To na resorach mam wyżej? Fajnie Założę raczej 155 więc spokojna głowa w takim razie Na dniach powinienem mieć alu to się pochwale

A takie małe pytanie do kolegów jakbym przy remoncie przyczepki , który w planach na najbliższe miesiące , ściany od wewnątrz okleił styropianem 2cm ? Lepiej by było kleić wykładzinę nawet najtańszą?

rafał pisze:A takie małe pytanie do kolegów jakbym przy remoncie przyczepki , który w planach na najbliższe miesiące , ściany od wewnątrz okleił styropianem 2cm ? Lepiej by było kleić wykładzinę nawet najtańszą?

Rafał szkoda że nie śledzisz naszego forum , bo ja i kolega Jaro mamy oklejone skorupki 1 cm styropianem a na to cienka wykładzina, wszystko klejone klejem polimerowym

Witam,do ocieplenia swojej przyczepki będę stosował matę PE o grubości 1cm, jest elastyczna, nie chłonie wilgoci i fantastycznie klei się klejem tapicerskim, koszt też nie jest wielki, bo metr kwadratowy kosztuje 5,5 PLN. Może warto tym spróbować?