Ale ciekawe jak by wyglądała sprawa z zamontowaniem na zarejstrowanej fabrycznej ramie wykonaną współcześnie skorupę z laminatu o innym kształcie (przy takim samym nie było by problemu pewnie żadnego). O ile sprawdzający się orientuje jak wygląda niewiadówka to może by była zagwozdka ale jak nie to chyba bez problemu

. W końcu dla laika N-126 a,b,c,d,n, nt, 132, 127 to po prostu "zapiekanka". Rozmowa podczas kontroli:
- Panie Kierowco, ale co to za przyczepa, przecież N126 wygląda innaczej.
- Tak, ale to jest N126 ... (i tu wstawiamy literkę). To jest wersja eksportowa.
- Eeee, yyyy, acha. Dobra jedź Pan.
