Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam Szanowych Kolegów i Koleżanki oczywiscie,

mam pytanie co do sieci drobnych rysek na budzie n126n ktorą zamierzam kupić. Teoretycznie byla garażowana póżniej pod dachem. Cena jest dość wysoka wiec chcialbym miec pewność co kupuje.Czy jesli nka jest pokryta takimi ryskami oznacza to ze byla nieorginalnie malowana?
Chciałbym żeby polatała jeszcze kilka lat:) a później mogę ja pomalowac, ale jek to odleci po 2 miesiącach to moje plany wezmą w łeb.
Może ktoś sie spotkał z takim defektem żelkotu i moze piwiedziecmi cos wiecej szczevolnie ze widzialem ich juz kilka i nie spotkalem się z gakim marmurkiem
Foto w załączniku
Dziękuję za pomoc.

Ja mam identyczne na pokrywie kufra od N126E ale moja jest z 1982 roku.
Też nie wiem czy to oryginał czy jakieś malowanie.

To nie jest farba a uszkodzenie laminatu.
To, że była garażowania uznałbym za słaby dowcip....
Takie pajączki wskazują na długą ekspozycję na słońce.
Moja przyczepa stała 6 lat w jednym miejscu jako stróżówka i cały dach oraz południowa (w moim przypadku tylna) ściana tak wyglądała.
Tego nie naprawisz niczym jak tylko szlifowaniem i szpachlą natryskową.
Nie jest to jednak coś co dyskwalifikuje laminat ale garażowana przyczepa by tak nie wyglądała......

Info od włascicielki ostatnie 6 lat pod dachem ale i na sloncu od jednej strony. Wczesniej garaż. Czyli nie da sie tego zrobic inaczej jak natryskową szpachlą. Kosmos i do tego drogi.

E tam, szpachla Novola której kiedyś za dobrych czasów używałem , poza tym że zapaszek ma treściwy kosztuje 30zł za puszkę którą spokojnie się to obleci, pewnie można by też jakiegoś luksusowego fillera użyć w sprayu ale pytanie czy w ogóle się w to bawić. Jedynie bym sprawdził jak głębokie są te spękania (czy aż do szmaty) ale pani sprzedająca mogła by Cię wyprosić jakbyś zaczął scyzorykiem w tym dłubać albo papierkiem przecierać.

Ja bym LEXIE na Twoim miejscu raczej Koleżeństwo tu na forum pytał jaka realna +/- powinna być cena za tą przyczepę czyli: n126n z ładną ramą, ogólnie suchą, z wiszącą w 90% tapicerką, dobrą podłogą, pełnym wyposażeniem w dobrym stanie ("agd", meble, stopień wejściowy, przedsionek), dobrymi oknami (jedno małe pęknięcie w przednim), burdelem w liczbach w dowodzie rej + ten marmurek na przedniej ścianie i częściowo dachu.

A więc korzystając z okazji za Twoim błyskotliwym pośrednictwem pytam Szanowne Koleżeństwo - ile może być warta taka n126n jak w poście wyżej?
I chyba znam forumową odpowiedź:
"Jest warta tyle ile za nią zapłacą"

Niewiadowka ma to do siebie, że każdą da się naprawić, naprawa laminatu może być kosztowna ale też i nie musi taka być i wcale nie jest to jakoś kosmos. Poczytaj dział remonty i zobaczysz jakie cuda tutaj ludzie robią z przyczepami.
Chyba nikt tutaj Ci nie będzie udowadniał, że kupiłeś źle, bo i po co. Przyczepa jest twoja, skoro za nią zapłaciłeś było Cię na nią stać i tyle. Challenge typu jestem kozak bo kupilem tanio, a ty cienias bo drogo to raczej nie tu
Co mogę doradzić to przeczytaj dział remonty, sam zakup przyczepy jeśli nie była niedawno(porzadnie!)
remontowana to dopiero pierwszy etap
Nawet jeśli na pozór wszystko wydaje się być ok, są rzeczy, które potrafią się zemścić w przyszłości.

Nie, nie żaden challenge bo jeszcze jej nie kupilem Chodzi mi tylko o to czy kupno nki z tymi "pajączkami" nie sprawi ze będę musiał wydac 10k pln na malowanie. Czy nie jest dyskfalifikujace jak to Murano nazwał. Wiekszość (3) uważa że nie. I o to mi chodzi - o opinie.

Druga sprawa czy remont środka może odbyć sie przed malowaniem budy? To a propos "mszczenia sie" i wątku błedy remontowe.

Teoretycznie może.
Ale do malowania trzeba zdemontować cale wyposażenie zewnętrzne. Czyli uszczelki okien z oknami, szyberdach, oświetlenie, kratki wentylacyjne oraz aluminiowe listwy. I zrobienie tego bez rozwalania tapicerki jest raczej niemożliwe.
Wiec jesli w grę wchodzi remont skorupy, to trzeba to zrobić w pierwszej kolejności

Właśnie o tym pisałem, listwy aluminiowe to bardzo newralgiczny punkt. Pominięcie grozi konsekwencjami trudnymi do poprawienia jak kolega pisał. Zależy o jakim malowaniu mówimy jeśli lakiernik to koszt spory, jeśli kolega z pistoletem lub samemu to oczywiście mniej, tak dawno zresztą jak wałkiem. Koszt farby ok 300 zł, chemia typu szpachla, środki, papiery 200-300 zł i duuużo do pracy i samozaparcia(w przypadku diy).

Jeśli budżet masz napięty jak baranie jaja, może zrobić listwy, okna uszczelki i wszystkie rzeczy które trzeba i tylko malowanie zostawić na później.
Szału nie będzie, bo wiadomo, że przy oklejaniu nie wyjdzie tak jak nas surowo, ale wiadomo, życie jest sztuką kompromisu
Niedoskonałości możesz wykorzystać do negocjacji, a tak być jaka cena jeśli to nie tajemnica?
Jeszcze raz:
Nie olewaj ważnych rzeczy dla szybkiego i taniego efektu. Zemści się.

Nie tajemnica - 3800

Jeżeli jak piszesz dwa lata jesteś w stanie nią jeździć bez remontu (czyli wnętrze jest do przyjęcia) to tymi pajączkami się nie przejmuj.
Zacznij odkładanie i zrób kompleksowy remont.
Nie wiem dlaczego ludzie którzy chcą mieć idealną przyczepę są przerażeni kosztem remontu 10 tys zł.
Wiem, to sporo ale jak dołożysz kosztu zakupu budy (strzelam 5 tys.) to za 15 masz nową przyczepę, która u producenta kosztuje 40.000
Natomiast jeżeli chcesz zaoszczędzić czas o pieniądze to nie tędy droga.

Jak nie cieknie (jeszcze),listwe drewniane z ramek okien są nie zgnite to jest jeszcze dobrze.Ale czasu nie oszukasz i założę się,że uszczelki okien są już bardzo sztywne a co za tym idzie zaczną puszczać wodę do środka.Co do listew grzbietowych to przyjrzyj się dokładnie z zewnątrz czy nie są podważone przez laminat i od środka czy nie widać przecieków ale skoro stoi pod zadaszeniem to raczej wyjdzie przy pierwszym większym deszczu. Sprawdź też stan najazdu czy przypadkiem suwadło się nie zastało.Co do laminatu to bym się na chwilę obecną nie przejmował.Koszt remontu to w wariancie oszczędnym 5000 zł nie licząc własnej pracy a górnej kwoty raczej nie ma.

No niestety tapicerka odchodzi standartowo wiec bez demontażu środka i klejenia remontówki sie nie obejdzie i to teraz. Jest sucha wiec sprobuje wstawic meble oryg. Uszczelki do dużych okien napewno też trzeba wymienić. Listwy aluminiowe raczej nie odstają, nie widac też dziur i sporych pajączków na budzie. Za 3800 - ma lodówkę, przedsionek i burdel w papierach - 4 cyfrowy numer i 550 dmc oprócz tego nic.

przyjeżdżaj do mnie i zabieraj moją za 5000 zł i masz temat ogarnięty poza meblami....za 1200 środka nie wyremontujesz.Też mam lodówkę i przedsionek i porządek w papierach