Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam. Zakupiłem z kolegą niewiadówkę, niestety jeszcze nie wiem dokładnie co to za model bo nie jestem jeszcze aż tak obeznany. Na dniach będziemy ją powoli rozbierać i doprowadzać do ładu planujemy pełny remont. Przyczepa była przerobiona na gastronomiczną a poźniej stała na podwórku 20 lat i stamtąd ją wyciągneliśmy. Bedziemy wywalać cały środek, szyby, podłogę i oddzielać skorupę od ramy. Na co mamy zwrócić uwage? Z czym mogą być problemy? Pozdrawiam

Na początek polecam zapoznać się ze stroną WWW Fanklubu.
Szczególnie dział remonty http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/remonty.html
W dziale dot. dokumentacji i instrukcji możesz więćej poczytać o modelach niewiadowek http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/dokumentacje_i_instrukcje.html
Ponad to skorzystaj z wyszukiwarki http://www.fanklub-niewiadowek.com/forum/search.php?keywords=Szukaj tu na forum. Znajdziesz wiele odpowiedzi na pytania i wątpliwości użytkowników zaczynających remont...
Jeśli mimo to potrzebujesz pomocy pisz śmiało....

Po przeczytaniu sądzę że jest to n126 E były takie w 77r? Możliwe że u mnie były wszystkie szyby stałe żadna nie otwierana?

Jeżeli nie masz otwieranych szyb to nie jest wersja E. Obstawiam n126b.

Tak. Jednak mam N126B. Mogę gdzieś dostać tylne okno?

Wczoraj rozebrałem całą przyczepę i mam pytanie. Czym wzmocnić pęknięcie na pierwszym zdj? Oraz czy zaczepy i mocowanie i otwieranie dachu jest oryginalne na kolejnych zdjęciach?

Mata i żywica załatwi sprawę , co do szyber dachu to wygląda na oryginał miałem kiedyś taką dach się odsuwał na bok , fajny patent w nowszych już tego nie było .

Dzięki za pomoc:) Da się gdzieś dostać te zaczepy do dachu? Te pęknięcie to akurat tam był przykrecony i nie wiem czy to wzmocnić jakimś płaskownikiem czy samą matą. I najważniejsze pytanie, jest jakiś sposób na odkręcanie tych płaskich wkrętów od listwy aluminiowej?
Tak samo nie wiem co zrobić z tym:

Powoli prace idą do przodu, buda zdjęta z ramy i bierzemy się za czyszczenie:) Macie jakieś pomysły na te pęknięcia i wkręty?

Wkręty nacinasz flexem z cienką tarczą do nierdzewki milimetrowa albo się wykreci albo się ukreci... Ubytki zeszlifowac i wyszpachlowac szpachlowka samochodową elastyczną a pęknięcia podkleic mata szklaną nasaczona żywica. Tzw. Zestaw naprawczy.

Wkrety możesz też rozwiercic a "kikuty" usunąć po demontażu listew.

Chodziło mi o nacięcie lebkow srubek robiąc nowy rowek na śrubokręt. W ten sposób udało mi się wykręcić wszystkie śruby poza jedną która się ukrecila. Listew nie zniszczymy bo szlifujemy po długości listew zgodnie z rowkiem który jest w listwie.

Dzięki jak skończę spawać ramę to spróbuję:) Pozdrawiam

Można jeszcze próbować wykręcać wkrętarką ze sprzęgłem. Ktoś podrzucał rozwiązanie na forum i u mnie w kilku sytuacjach zadziałało. Ustawiasz najmniejszy moment, dociskasz bit i "terkotasz" wkrętarką powoli zwiększając moment sprzęgła aż do najmocniejszego.

...