Remont N132

[robert]

...nawet moja dwuletnia córa nie kryje zdziwienia

Hehehe.... jaki fajny mały pyś.
Jaka szkoda, że czas tak szybko zasuwa a dzieci nam tak błyskawicznie rosną.
Moja Roxy jeszcze nie tak dawno była taka jak na fotce poniżej a dzisiaj już 11 lat ....

[pawko]

Dzieci szybko rosną, ale za to my starzejemy się coraz wolniej

Co ja tam jeszcze przed zimą zrobiłem?
Zrobiłem nowe ramy okienne, bo stare trzymały się chyba tylko z przyzwyczajenia. Zalaminowałem kilka zbędnych dziurek, w tym także te od świateł tylnych - będą oryginalne niewiadowskie kubeczki z odbłyśnikami.
Kolejna grubsza robota to już przygotowania do lakierowania i lakierowanie. Było trochę pajączków, więc zostały rozszlifowane dremelem i wypełnione szpachlą z włóknem. Generalnie na liniach łączenia dachu ze ścianami tylną i przednią oraz na łączeniu ścian bocznych wyskubałem ten stary, spękany kit (czy cokolwiek to było) i wypełniłem szpachlą z włóknem. Całą budę szlifowałem przy użyciu szlifierki oscylacyjnej, tudzież ręcznie.
Lakierowanie jak na takiego dyletanta jak ja wyszło chyba całkiem ok. Użyłem takiej oto farby poliuretanowej: http://www.zandleven.com.pl/produkt/polyfinish-mu-dl
Czas pokaże jak się to będzie sprawować. Na chwilę obecną wiem, że powłoka jest bardzo bardzo twarda, a to już moim zdaniem jakiś plus
Zdążyłem jeszcze zamontować aluminiowe listwy, które były całe pomalowane białą farbą Trochę się nakląłem, ale jakoś udało mi się je doczyścić. Co prawda łączenie ścian bocznych z dachem i ścianami tylną i przednią wypełniłem szpachlą z włóknem, ale na wszelki wypadek pod te listwy dałem taśmę butylową. Mocowałem je małymi śrubeczkami, nakrętki od wewnątrz zalaminowałem. Klin podgrzewałem opalarką - wchodził bez większych problemów.

[pawko]

I tak na horyzoncie pojawiła się jesień 2014, w dalszej perspektywie zima i trzeba było pomyśleć o jakimś dachu nad głową dla N132, która była w stanie surowym otwartym. Ze względu na jej wysokość nie było to takie proste Znalazł się garaż, niestety za niski w bramie. I wtedy wpadłem na szatański pomysł - wepchniemy przyczepę bez kół, na samych bębnach Podpychamy przyczepę pod sam próg garażu, zostaje jakieś 5cm luzu czyli będzie dobrze. Pomimo, że przyczepa jest lekka bo wybebeszona to w dwóch chłopa nie udaje nam się jej na samych bębnach przepchnąć przez próg. I wtedy po raz kolejny moja Landryna ratuje mnie w potrzebie

[robert]

Piękna.
Tylko jedno pytanie dlaczego biała?

[RAFALSKI]

W białym wygląda świeżutko. Bardzo mi się podoba i podziwiam postępy. Chciałbym doprowadzić swoją skorupę do takiego stanu i.. pomalować na zielono.

[pawko]

Tylko jedno pytanie dlaczego biała?

Chciałem aby się wyróżniała
...a tak serio to przez chwilę myślałem o jakimś pastelowym kolorze, ale stanęło na klasyce

[grzesiek0]

Jak malowałeś?

[naal]

Kiedyś dorobię się kupy hajsu, a moim jedynym zajęciem będą takie gruntowne remonty Niewiadówek

Też bym malował na biało. Niezłe postępy.

[pawko]

Jak malowałeś?

Malowałem natryskowo, dwie warstwy. Przed lakierowaniem przemyłem budę acetonem. Gdzieś już pisałem, że w trakcie lakierowania było dosyć gorąco (lakierowałem pod chmurką) i chyba dlatego osiadał suchy pył lakierniczy, czego efektem była "szorstka" powierzchnia. Ale równie dobrze przyczynić się do tego mógł mój brak doświadczenia w lakierowaniu. Po utwardzeniu/wyschnięciu lakieru wystarczyło szmatką przejechać i zbierał się na niej biały kurz. Przeleciałem tak całą budę. Lakier sam w sobie jest taki jak gdyby satynowy, lekko matowy. Wizualnie podoba mi się to, a z czasem zobaczymy jak będzie się zachowywał na tym lakierze brud. Być może skuszę się na jakieś polerowanie, ale na razie jest OK.

[pawko]

Mam takie kołpaki jak na foto poniżej i chciałbym je widzieć w mojej N132.
Mam też felgi 5x13 z Poloneza i 4,5x13 z wypustkami pod blaszany dekiel też chyba z poloneza.
Te plastikowe kołpaki pasują do felgi 4,5'. Do felgi 5' nie pasują, tzn. wgłębienia pod śruby w tych kołpakach nie "dostają" do tarczy felgi.
Niby mógłbym wykorzystać te felgi 4.5' - problem w tym, że mam je w wersji dętkowej.
Może ktoś z Was orientuje się czy w pierwszych caro (jak na foto) były felgi 4,5' będąc jednocześnie bezdętkowymi ?
Wiem, że nie brakuje tu speców od polskiej motoryzacji
Będę wdzięczny za wszelkie info o felgach poldek/kant

[tomcat]

Ja też malowałem natryskowo i podobnie jak u Ciebie została mi taka warstewka kurzu.Myślę,że lekkościerna pasta polerska,np.Tempo załatwi temat

[pawko]

Ja też malowałem natryskowo i podobnie jak u Ciebie została mi taka warstewka kurzu.Myślę,że lekkościerna pasta polerska,np.Tempo załatwi temat

Powiem Ci, że też tak pomyślałem i zrobiłem próbę z Tempo. Całe szczęście na ściance za kufrem - owszem powierzchnia się wygładza ale jednocześnie zmienia się odcień z śnieżnobiałego na taki lekko zżółknięty.

[tomcat]

A robiles to ręcznie czy maszynowo?Może winny jest nośnik pasty?

[TomekN126N]

przez RAFALSKI » Cz, 16 kwi 2015, 14:11

W białym wygląda świeżutko. Bardzo mi się podoba i podziwiam postępy. Chciałbym doprowadzić swoją skorupę do takiego stanu i.. pomalować na zielono.

Była w zeszłym roku jedna zielona "military" i nie wyglądała jakoś fajnie, przynajmniej dla fanklubowiczów, ale... o gustach się nie dyskutuje.

[pawko]

przez RAFALSKI » Cz, 16 kwi 2015, 14:11

W białym wygląda świeżutko. Bardzo mi się podoba i podziwiam postępy. Chciałbym doprowadzić swoją skorupę do takiego stanu i.. pomalować na zielono.

Była w zeszłym roku jedna zielona "military" i nie wyglądała jakoś fajnie, przynajmniej dla fanklubowiczów, ale... o gustach się nie dyskutuje.

To fakt, że "ta" zielona była... o gustach się nie dyskutuje
...aleee, w zestawieniu z holownikiem w takim samym kolorze takie malowanie miało już jakieś wytłumaczenie