Za drugim razem jest łatwiej, czyli remont nr. 2

[mannt]

Tak myślałem z tym kołem... Co radzisz?

[kooba]

Tak myślałem z tym kołem... Co radzisz?

Załóż bezdętkówki i wywal koło zapasowe. Przy okazji będziesz 20 kg lżejszy.

[mannt]

Wolał bym się nie pozbywać koła. Widziałem jak strzela opona w ence podczas jazdy. I gdyby nie mój zapas to był by problem.

[kooba]

A przypadkiem nie była to opona z dętką i strzeliła dętka?

[mannt]

Nie Kuba, bezdentkowa. Z boku opone rozerwało . Gdyby to było w mojej, to bym pomyślał że przeładowania. A to u kolegi Ucho, co ma
Dużo lżejsza przyczepę.

[kooba]

Hmmm...
Dziwne...
Zawsze jest jakieś ryzyko. Ale przyczepa to nie samochód... Ściągasz koło, pakujesz do bagażnika i jedziesz na najbliższą wulkanizację.

[mannt]

Hmmm...
Dziwne...
Zawsze jest jakieś ryzyko. Ale przyczepa to nie samochód... Ściągasz koło, pakujesz do bagażnika i jedziesz na najbliższą wulkanizację.

No tak, tylko wiesz, że takie rzeczy to tylko w nocy i daleko od miasta i serwisu. Mnie doświadczenie nauczyło że zapas używa się rzadko, ale gdyby go nie było to bym nie raz był w czarnej d...e. Chociaż idąc tą drogą to dojdę do wniosku że potrzeba 2 zapasy.. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

[Konto usuniete]

Post usuniety

[mannt]

No to musztarda po obiedzie.
I co Robert, zrezygnował z koła czy znaczy trasę przejazdu?

[BobBudowniczy]

Tak myślałem z tym kołem... Co radzisz?

Musztarda po obiedzie .
Osobiście wywaliłbym poprzeczkę ze środka i wspawał dwie po bokach .
W środku powstałoby piękne miejsce na koło

Dwie lub może lepiej 4 tworzące romb

[Konto usuniete]

Post usuniety

[mannt]

Coś wymysle

[Manolee]

Moim zdaniem zostaw jak jest po złożeniu wszystkiego do kupy zobaczysz czy jest faktycznie za nisko, nie każdy używa przyczepki do jazdy terenowej, jak gdzieś obszorujesz wtedy pomyśl o zmianie położenia, a może nigdy to nie nastąpi

[mannt]

I co Robert, zrezygnował z koła czy znaczy trasę przejazdu?

U Roberta jest sprawa prosta - nie ma ocynku .
wszystkie chwyty dozwolone .

Ocynk to nie jest problem. Ocynkowane raz można znowu... Koszty mniejsze niż lakiernik

[mannt]

Moim zdaniem zostaw jak jest po złożeniu wszystkiego do kupy zobaczysz czy jest faktycznie za nisko, nie każdy używa przyczepki do jazdy terenowej, jak gdzieś obszorujesz wtedy pomyśl o zmianie położenia, a może nigdy to nie nastąpi

Jakie fajne masz podejście do tego
Zrobię jak radzisz.