Pierwsza moja n126b

[ruciak76]

Może się mylę, (niech się wypowiedzą fachowcy) ale wydaje mi się że ta oś z pierwszego zdjęcia kwalifikuje się do regeneracji (szczególnie prawa strona). Myślę tak bo porównując pozycję podstawki do odboju w stosunku do kątownika mocowania osi do ramy to u mnie przy dociążeniu przyczepy jest dopiero w tej pozycji a na pusto a tym bardziej wymontowana powinna chyba stać wyżej.
Zaznaczam że mogę się mylić gdyż porównuję tę oś do swojej.

[kooba]

Obawiam się, że ruciak ma rację. A tak poza tym, jak już masz zmieniać oś to zmieniaj na hamowalną.

[zolwik]

Ta os chialem tylko po to by alu pasowaly przeróbka na hamowana to nie bo chce utrzymac w ori z ew szybkim powrotem przeróbek.

Czytam tak forum oj tematow/rozwiązań sporo nigdy o tym nie myślałem instalacje el ogrzewanie woda scieki no szok.
Przygotowania trwaja i zbieram materialy butla pb,zlew, kuchenka itd.

Podstawowe podpowiedzi by sie przydaly:
-Jaki kabel el do instalacji(napewno linka)
-Instalacja wodna jaka pompke
-Odprowadzenie sciekow zlewu

Instalacja el. Tylko 12v z podlaczeniem do sieci przez prostownik/zasilacz i ew aku?

[Mobil-Zasada]

Do wszystkiego stosujesz linkę. Do instalacji wodnej wężyki najzwyklejsze z marketu budowlanego, na dziale z wężami ogrodowymi będą na pewno. Odprowadzenie tak samo najzwyklejszym wężem, tak aby umożliwić wodzie grawitacyjne spływanie.
Co do średnicy powyższych, nie pamiętam. Jak będziesz miał pompke i kran to musisz zmierzyć.
Tylko do gazu oczywiście dedykowane węże i wszystko nowe i porządnie zrobione! I sprawdź szczelność swojej instalacji później.

Najpierw musisz sam się zastanowić jak masz zamiar używać przyczepę, bo jest kilka różnych wersji co do zasilania przyczepki. Jedni chcą solar, inni korzystają tylko z 220V, inni z akumulatora.

Instalację w środku proponuję robić całą na 12V.
W moim przypadku korzystam z zasilania z auta lub poprzez zasilacz z sieci 220V. Ale mam przygotowaną też i instalację do akumulatora. (ale nie potrzebuję takiego rozwiązania na razie)

[zolwik]

Dzieki zaczynam od podstaw.
Instalacje el. robicie przed wszystkim czy jak juz przed szafkami?
I najważniejsze jaki przekrój?

[stachu_gda]

Dzieki zaczynam od podstaw.
Instalacje el. robicie przed wszystkim czy jak juz przed szafkami?
I najważniejsze jaki przekrój?

Przekrój musisz dobrac wiedząc jaką długość kabli będziesz miał pi razy oko i oszacujesz pobór prądu przez poszczególne odbiorniki.

http://www.bartek.eu.org/Panele_sloneczne_w_przyczepie.pdf

Tu na dole masz tabelkę Podręcznik budowy kampera mówi o 5,5A/mm2 jeśli chodzi o grzanie przewodów, oraz dodatkowo dobór przekroju taki, aby przy długości przewodu nie było zbyt dużego spadku napięcia (ze wzoru się liczy).

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=szepke+sam+buduj%C4%99+kampingowy&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-dyn-fuzzy-v1-uni-1-5-0203

Ja kupiłem sobie i bardzo polecam jak ktoś lubi poczytać. Co prawda dopiero robię remont więc nie jestem jakimś super specem, ale trochę tematów starałem się rozgryźć dogłębnie więc dlatego doradzam


Z moich doświadczeń odnośnie przewodów - jeśli kupisz gruby (2,5mm przekroju) samochodowy - będzie miał tak grubą izolację że nie da się go sensownie ułożyć pod wykładziną czy gdziekolwiek. Lepiej kupić 2 pojedyncze w dwóch kolorach. W ogóle to są na tyle tanie że ja np. wszędzie położę 2,5mm2 chociaż pierwotnie chciałem mniej. Jak mi kiedyś do głowy przydzie coś zmieniać albo coś o dużej mocy podłączyć to nie będę się spinał czy przewód wytrzyma czy zacznie się grzac pod warstwą pianki albo wykładziny.

[Mobil-Zasada]

Do oświetlenia wewnetrznego tj do ledow prowadziłem przewod na ekranie zagrzejnikowym, ale pod wykladzina. Do ekranu takie przewody możesz przykleić tasma i masz zadanie ulatwione. Do tego cienkie przewody 2x0,5.
Ale to Ty wiesz jakie odbiorniki bedziesz miał i ile prądu bedziesz zuzywal. Ale grubszych jak 1,5mm2 podejrzewam ze nie będziesz musial stosować.
Ja mam główne zasilanie rozprowadzone grubymi kablami 2,5mm2 począwszy od akumulatora auta, przez gniazdo i kabel przyczepy, ale potem już do poszczególnych odbiorników cieńsze. Czyli od 0,5 do 1,5mm2 zależnie od potrzeb.

A oświetlenie drogowe nie potrzebuje grubych przewodów. Chyba ze planujesz duza ilość punktów świetlnych i duży pobór prądu zarazem
Dla wygody możesz użyć przewodów 1mm2. Nie za cienki i nie za gruby.

Ja w przyczepie do swiatel wykorzystałem sporo kabli z fabrycznej wiązki, ale nie jest to zbyt wygodne, bo kable sa grube i sztywne.

[zolwik]

Solary to nawet do glowy mi nie przyszyly fajny bajer ale moze kiedys.

N-ke chce narazie na weekendowe letnie wypady wiec nawet ogrzewania nie biore pod uwage (chyba bym nie zasnął z gazem).
Gaz bedzie w kufsze do kuchenki.
Z instalacja el dzieki za podpowiedzi natutalnie oswietlenie wpadna led.wiec 2x0,5.
Gniazdka wiadomo zapalniczkowe i 230v to min 2x1.5 i 3x2,5 wrazie jakby jakis grzejniczek awaryjnie

[CornBlumenBlau]

...natutalnie oswietlenie wpadna led.wiec 2x0,5.

Ani to poprawić ani edytować, bo trzebaby sie domyślać co autor ma na myśli.
Ps. Zolwik staraj sie pisać zrozumiale i po polsku. Oczywiscie w miarę możliwości.
Moderator.

[zolwik]

Ok, najmocniej przepraszam, w większości piszę z telefonu i niestety system sam poprawia a raczej antypoprawia.
Mialem na myśli, że będzie oświetlenie technologii Led, więc do tego wystarczy przewód 2x0,5

[zolwik]

Witam, czas na przebudzenie
Międzyczasie trochę pojeździła wypadowo, pomimo wad jakie ta generacja ma to ma u mnie dożywocie
Enka doczekała się remontu.

Pytanko do was jak odkręcić rączki manewrowe?

[tomcat]

Chyba,a raczej na pewno musisz zdemontować w pierwszej kolejności ten biały panel wewnętrzny

[Zielony]

W "e" śruby rączek manewrowych są na przestrzał przez biały panel. Jeżeli tutaj tak nie jest, to musisz go zdemontować i szukać pod nim

[popiolekpolska]

W "e" mam rączki tam gdzie ty masz listwę nad światłem i śruby przechodzą przez panel. Ty masz wyżej więc, bez zdjęcia panela się raczej nie obejdzie.

[Miron EZD]

Witam czas na przebudzenie
Enka doczekała się remontu.

W temacie nazewnictwa przyczep, Enka to przyczepa N126N, Twój model, jak napisałeś to N126B , lub inaczej zapiekanka,
Enka dlatego bo ma na końcu oznaczenie literowe N.
Jeszcze trochę czytania forum z Twojej strony i będziesz znał wszystkie skróty
Co do zamiany kół, to oczywiście Twój wybór, chociaż ten model według mnie najlepiej prezentuje się na oryginalnych
cytrynkach, do tego stała szyba i masz piękny model B.
Pozdrawiam i życzę udanego remontu.