jakośc prowadzenia się N126N ??

[cicik]

widzę ze chyba w tym roku jeszcze pożyczę przyczepkę , a po sezonie kupie i będę ją urządzał "pod siebie" na przyszły sezon ... no i te amorki bezwzględnie domontuje ...
dzieki za odpowiedzi !!

[yourij]

jak w co drugim poście przyznajecie się do przekraczania prędkości, to się faktycznie możecie bać o domek
pytanie za 5 punktów, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość pojazdu z przyczepką na polskich drogach ?

[kooba]

pytanie za 5 punktów, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość pojazdu z przyczepką na polskich drogach ?

Miasto 50 km/h
Poza miastem 70 km/h
Autostrada 80km/h

To ja poproszę 15 punktów

[wojtas]

jak w co drugim poście przyznajecie się do przekraczania prędkości, to się faktycznie możecie bać o domek
pytanie za 5 punktów, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość pojazdu z przyczepką na polskich drogach ?

Po prostu ciągamy budki w innych państwach, gdzie można jechać ile się chce lub ile może

[yourij]

pytanie za 5 punktów, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość pojazdu z przyczepką na polskich drogach ?

Miasto 50 km/h
Poza miastem 70 km/h
Autostrada 80km/h

To ja poproszę 15 punktów

dostajesz 12,5 punkta, punkty ujęte za pominięcie prędkości 60km/h nocą po mieście

[CornBlumenBlau]

pytanie za 5 punktów, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość pojazdu z przyczepką na polskich drogach ?

Miasto 50 km/h
Poza miastem 70 km/h
Autostrada 80km/h

To ja poproszę 15 punktów

dostajesz 12,5 punkta, punkty ujęte za pominięcie prędkości 60km/h nocą po mieście

Uściślę. Na drogach dwujezdniowych poza terenem zabudowanym oraz na drodze ekspresowej jedno i dwujezdniowej 80km

[stico80]

Należy też pamiętać, że zwiększenie prędkości na terenie zabudowanym np. przez znak B-33 ograniczenie do 70 km/h tyczy się tylko samochodów osobowych a nas z przyczepką obowiązuje dalej 50 km/h ale to już trochę odchodzimy od tematu.

[Bartekzg]

Należy też pamiętać, że zwiększenie prędkości na terenie zabudowanym np. przez znak B-33 ograniczenie do 70 km/h tyczy się tylko samochodów osobowych a nas z przyczepką obowiązuje dalej 50 km/h ale to już trochę odchodzimy od tematu.

hmmm o tym nie pamiętałem, ważna informacją dzięki

[stef]

Należy też pamiętać, że zwiększenie prędkości na terenie zabudowanym np. przez znak B-33 ograniczenie do 70 km/h tyczy się tylko samochodów osobowych a nas z przyczepką obowiązuje dalej 50 km/h ale to już trochę odchodzimy od tematu.

No własnie z tym jest ten problem że ten przepis możemy zinterpretować że i dotyczy i nie dotyczy.
Miałem taki przypadek, że mnie zatrzymali - miałem własnie ponad 70 km/h w terenie zabudowanym gdzie było podniesienie prędkości do 70km/h. Podyskutowałem z Policjantem i pokazałem mu, że pojazdu do 3,5 tony z przyczepa lekką nie ma wymienionego ani w punkcie gdzie są wymienione pojazdy których podniesienie prędkości dotyczy ale i w pkt. gdzie są pojazdy których to nie dotyczy. Przyznał mi rację i powiedział że w wakacje w tym miejscu w tygodniu zatrzymuje 4-5 aut z przyczepami i wszyscy płacili bez gadania.
Oczywiście za to sprawdził mi światła w aucie i przyczepie oraz wyposażenie auta... zdziwił się, ze mam 1kg i 3 kg gaśnicę w aucie ale już nie zobaczył że ta 3kg to halonowa ( a przecież halonów już w latach 90 tych nie można było używać).
Ale teraz zwalniam w takich miejscowościach żeby nie mieć problemów, a te kilka minut później jak dojadę to nic się nie stanie. Za to tiry się denerwują.
Ale fakt że odbiegamy od tematu.

[kogut]

Odbiegając od przepisów mam pytanko, obecnie mam felgi z dużego fiata z oponami 255/70R13 Jakie mogę tam wstawić? bo one mają za mały profil ?
Koła są dość schowane, chciałbym je bardzie "wyjąć" na zewnątrz aby poprawić stabilizację oraz żeby to jakoś wyglądało, na pierwszą myśl przyszło mi przełożenie felg (odwrócić je) dało by to jakieś pare centymetrów, których Tu brakuje.

Dodam że mam zawieszenie na amorach i resorach (nie skacze jak ping-pong )

[kooba]

...255/70R13 ...

Chyba miało być 155/70R13?
Ja mam założone 185/70R13 i jest ok.
Co do "wyjęcia" to nie wiem czy to dobry pomysł bo mogą zacząć opony trzeć o budę.

[kogut]

tak 155
ogólnie jest tam miejsce

[ireneuszb]

Witam
Ja mam założone koła od poloneza 175/65R13 na alufelgach
Prowadzi się idealnie
jest stabilna nic nie trze często jest przeciążona i nie grzęźnie w piasku

[NIL2]

Witam
Abstrahując od przepisów jak ktoś chce jezdzić w długie zagraniczne trasy to jak skład nie pójdzie 120 bez zgrzytów to się nie nadaje i tyle - oczywiście mam na myśli chwilówki bo na dłuższą metę to bankructwo na paliwie pewne Mam N126E z najazdem z 94r. i za Asterixem 1,4 ; 90 kucy poleci do 130 jak po sznurku > pewnie też by poszła ale brak mocy i lej w zbiorniku szybko wyhamowują zapędy . Po kraju możemy sobie ciągać jak komu pasuje ale na trasie nieraz trzeba przez kilka kilometrów niestety ale depnąć żeby nie być zawalidrogą albo nie ciągnąć się za jakimś zawalidrogą kilometrami ; chyba będę miał okazję znacznie odmłodzić przyczepkę ale niestety znowu na N126N i moim kryterium będzie nie tyle wygląd ile zachowanie przyczepy przy 120 o ile Asterix da radę jeśli będzie lipa to odpuszczam
Aby do wiosny

[malinoispl]

tak 155
ogólnie jest tam miejsce

Miejsce może być. Też popełniłem ten błąd i obniżyłem kurnik o parę centów. (dałem koła większe (z malucha na poldka/fiata). I obniżyłem zawieszenie.

Fakt jadąc po autostradzie jazda znacznie lepsza, mniejsze opory - na 5 biegu na luzie.
Niestety w Polsce ciężko nastawiać się na jazdę autostradami - na dziurach pomimo prawie 15cm odległości w spoczynku między kołem a nadkolem. kola tarły o budę.

Dobrze, ze nie wyrzuciłem starych resorów (miały iść na złom), i zainstalowałem je ponownie. naprawiając jedynie tuleje i amortyzatory.

Acha zaznaczam, przyczepa moja pewnie ze względu na wysokość jest dosyć miękka, ale nie dociążam jej ewentualnie 2 rowery w środku.