Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Ok, dzięki za wszelkie opinie. Na razie trwają testy. Akumulator podładowany przez weekend i wczoraj pogrzebane w stacyjce, bo ostatnio wymieniałem w niej zablokowaną wkładkę i jak się okazało nie zawsze wyjęcie kluczyka skutkuje wyłączeniem radia. Coś jest z nią na rzeczy ale jeszcze nie udało mi się wyśledzić co, a starą niestety wyrzuciłem, bo mógłbym przełożyć sam bębenek. Nową wkładkę wkładałem jakoś przed wakacjami i specjalnie się jej nie przyglądałem ale jak to wczoraj wymontowałem to się załamałem. Jakość i precyzja wykonania tragiczna, a do tego zero jakiekolwiek smaru. Wyczyściłem, przesmarowałem wazelinką i zobaczymy co będzie się działo. Nie zmienia to faktu, że przed zimą aku będzie do wymiany, bo już w zeszłym roku czasem niedomagał.

RAFALSKI pisze:U mnie Banner zbanował...

Rafał, a może problem był w tym, że za mało było ganiane bmw...?
U mnie jak auto stoi dłużej niż tydzień, obowiązkowo leci ładowarka. W zimie, raz w tygodniu, czy było ruszane czy nie. Uja to pomaga, bo i tak aku padają co 2 lata
Ale sumienie mam czyste

Ja się trochę zdziwiłem, bo w Cytrynie 2.0hdi. akumulator gania już 8 rok. 74ah ale to jakaś centra z wyższego poziomu bo kosztowała 400 zł 8 lat temu. Może służyć to że akumulator jest w kabinie? Nie wiem... Aktualna zimą go nie załamie. Ładowałem ostatnio we wrześniu, profilaktycznie. Bo auto używane głównie po mieście, i stoi po 2 tyg.

Bo 8 lat temu jeszcze dało sie kupić dobry aku.
Ps.Jak w kabinie?

Może jak w BMW, w bagażniku?

W Picasso jest pod fotelem kierowcy

Romlas pisze:W Picasso jest pod fotelem kierowcy

Tak jak w A klasie.

W Galaxie jeden w komorze silnika drugi pod siedzeniem pasażera. W Scenicu teścia w komorze silnika, siostry Scenic ściągnięty z Szwecji, akumulator pod siedzeniem pasażera.

W zeszłym roku szukaliśmy aku dobrych kilkanaście minut w Sprinterze. Już chciałem kłaść się pod auto czy nie jest gdzieś do ramy przymocowany. Okazało się, że pod wykładziną między fotelami jest klapa przykręcana na śruby i tam w schowku pod podłogą był akumulator. Mistrzostwo.

Astra V generacji ma specjalny tunel pomiędzy podłogą bagażnika a tyną podłogą. Akumulator z tyłu za tylną kanapą.
W związku z powyższym, gdyby ktoś planował zakup takiej furki pod montaż LPG to się może zdziwić . Legalnie nie da rady ale oczywiście znajdą się spece, którzy to "ogarną".

Wytargałem dziś klamota bo mrozy zapowiadają

oko pisze:

Romlas pisze:W Picasso jest pod fotelem kierowcy

Tak jak w A klasie.

W Mercedesie A klasie? ... modele168 (1997-2004) i 169 (2005-2011) mają akumulator w podłodze przed fotelem pasażera,...

Romlas pisze:Ja się trochę zdziwiłem, bo w Cytrynie 2.0hdi. akumulator gania już 8 rok....

Moje auto kupiłem sześć lat temu i aku który był na wyposażeniu śmiga do dziś ( na pewno nie był nowy, a auto przyjechało z Niemiec ).
Nie wiem nawet co to za marka, ale żadna firmówka.Jestem tym bardziej zdziwiony,bo zimą często używam ogrzewania postojowego, a jeżdżę "w koło komina".
Przez cały ten czas ładowarkę użyłem profilaktycznie tylko kilka razy.
Chyba kiedyś robili lepsze

W beczce 2.3 miałem Aku 38ah, miał 15 lat. Ale to auto wyjątkowo lekko zapałało. Skoro było jakieś niemieckie.

Warto posłuchać