Nasze Holowniki

[KONZIO]

Gratulacje i niech cieszy....

[c-kozi]

no to i ja się pochwale moim nowym holownikiem, co prawda jeszcze haczyka nie ma ale na wiosnę po roztopach zaraz zakładam i przygotowania do sezonu rusza pełną gębą. Według Planów lecę znowu do BIAŁEJ MEWY w Dźwirzynie. Jestem tylko ciekawy jak on sobie będzie radził bo to benzyna 2.0 115 KM, no i nieszczęsny dwu mas. Mozę macie jakieś doświadczenia w ciaganiu naszych WHITE BUDEK benzyniakami.

[gimof]

Świetny wybór! Nieszczęsny dwumas? Bzdura! Tylko odpowiednie obchodzenie się Biała mewa? - doskonały wybór. Kiedy jedziesz, my planujemy w tym roku znowu tam zawitać.

[c-kozi]

Niestety od tego roku moje wyjazdy wakacyjne są podyktowane urlopami w żłobku i szkole moich dzieci. Jak tylko będę coś wiedział to dam znać. A tak swoją drogą to nie jestem pewien ale w tym roku w białej mewie chyba widziałem twoją budkę, jeżeli to jest ta sama co zamieszczona na zdjęciu w awatarze.

PS
A co do tego dwumasu to zobaczymy fura ma 135 tys zrobione i nie był robiony wiec możne już być trochę wymęczony chociaż narazie żadnych objawów nie ma.

[gimof]

Ta sama, staliśmy przy wieszaku na pranie
Jak będziesz coś wiedział daj znać, może damy rade dopasować urlopy

[szary11]

C-kozi - miłej eksploatacji

Z dwumasą w benzynie jest nieco lepiej niż w dieslach. W mojej benzynce też jest, daje pewne oznaki już słabości, ale auto ma 187tys. Ale usterki winnym byłem ja. Nadwyrężyłem cały zestaw sprzęgła przy jeździe z budą po grząskim. Myślałem, że po przypaleniu szybciej będę zmieniał a tu od maja jeżdżę bez zmian i nie czuję pogłębiania problemu.

Puki sprzęgło całe dwumasa nie powinna Ci paść. Benzyna jest płynniejsza i nie nadwyręża tak dwumasy. I tym samym trwałość wyższa Więc spokojnie śmigaj i nie zastanawiaj się czy padnie czy nie

[c-kozi]

Czyli tylko pozostaje mi założyć haczyk i do boju. Może macie jakieś praktyczne rade co do rodzaju i sposobu montowania haka w mojej nowej strzale

[BIGL]

Jeżeli będziesz to robił sam to polecam dokupienie konkretnego przewodu do świateł - te w kompletach są baardzo słabej jakości. Do puszki na kostke nawal wazeliny technicznej co by nie śniedziało i nie było problemów z wilgocią . Ja kupiłem hak na allegro dedykowany do mojego auta , taki normalny standardowy i jestem bardzo zadowolony - przed montażem tylko konkretnie go pomalowałem bo był strasznie słabo zabezpieczony.. Nawet zimą się przydaje jako dodatkowy zderzak gdy cofam w zaspę .

[KONZIO]

Na wstępie oczywiście gratulacje i niech autko cieszy jak najdłużej swoją bezawaryjnością.
Co zaś do montażu haka, Panowie wydaje mi się, że czasem nie warta jest skórka za tzw. wyprawkę (w babranie się samemu).
Ja teraz też przecież montowałem hak do najnowszego członka rodziny i powiem Wam, że różnica pomiędzy zakupem na allegro (z przesyłką) a zamontowaniem przez mechaniorów w warsztacie (BROŃ BOŻE NIE ASO), wyszła mi z tego co liczyłem (akurat za ten konkretny model) 75-85zł różnicy (nie pamiętam dokładnie).
Za hak z montażem + zawinszowałem sobie jeszcze tak na zaś, jak by co przejściówkę z 7 na 13 PIN (za którą rzeczywiście u nich przepłaciłem około 20zł) zostawiłem 430zł.
Fakt trzeba znaleźć tani i dobry warsztat, ja akurat ten znam, bo już kilka razy u nich zakładałem (choć do lanosa wybrałem ASO) bo byli porównywalni cenowo.
Jak by ktoś z Wawki, albo jej okolic potrzebował, naprawdę polecam w Raszynie http://www.car-mix.pl/

[BIGL]

Mnie ta zabawa kosztowała coś około 130zł (musiałbym sprawdzić)- no ale nie mam tej przejścówki

[konrad]

też montowałem sam, ale w obu autach to plug&play, w vitarze nawet nie trzeba było nic odkręcać
w c-maxie było trochę zabawy, bo trzeba demontować zderzak

plus to solidnie wszystko polutowane, a nie jakieś szybkozłączki

[gimof]

Konrad zdziwisz się jak lut będzie wyglądał za 3 lata po solonej zimie. Niestety bez zabezpieczenia smarem miedzianem czy też wspomnianej wcześniej wazelinie technicznej wszystko śniedzieje. Ot Polska przypadłość

[konrad]

Konrad zdziwisz się jak lut będzie wyglądał za 3 lata po solonej zimie. Niestety bez zabezpieczenia smarem miedzianem czy też wspomnianej wcześniej wazelinie technicznej wszystko śniedzieje. Ot Polska przypadłość

jeśli zaśniedzieje to w gniazdku, a na wpięciu do instalacji nie ma prawa
i teraz wiem gdzie szukać, gdyby robił to zakład, to zabawa od zera, bo nie wiadomo gdzie jest słaby pkt

[KONZIO]

w c-maxie było trochę zabawy, bo trzeba demontować zderzak

No właśnie, o to mi chodzi.
Tu nawet nie chodzi o sam fakt roboty, tylko niestety w nowszych samochodach większość rzeczy mocowane jest na te wspaniałe zatyczki, wkręty , czy jak by to nie nazwał, w każdym razie "już sam plastik is fantastic".
Czyli, jak się nie za bardzo wie jak do tego podejść (tak jak np. ja)- między innymi dla tego bo samochód nowy (nawet nie zdążył się jeszcze opatrzeć) to czytaj 4 z 5 się ukręcą i od tej pory jedna (dyżurna) osoba z rodziny będzie latać za autem i podtrzymywać zderzak .
Dodatkowo nie każdy zna się na elektryce (albo czuje się na siłach) żeby coś w samochodzie przerabiać.
No niestety, jak by każdy umiał buty naprawiać - to by szewca nie było.
Choć podzielam Wasze zdanie, że NIE WĄTPLIWIE przyjemność z własnoręcznie wykonanej roboty jest o niebo wyższa, niż wyjęcie pieniędzy (i to większych) z portfela, a i można się przy tym sporo dowiedzieć o autko i zaprzyjaźnić się z nim.
Ale trzeba się czuć na siłach.
Ja np. nie mam oporów do przeróbek w przyczepie (230V czy 12V), ale za samochodową elektrykę jakoś nie mogę się przełamać, żeby się wziąć.
Może świadomość obecności dość drogich komputerów mnie onieśmiela...

[konrad]

Ale trzeba się czuć na siłach.

ano, ja dość dobrze się przygotowałem merytorycznie
pierw praktyka na vitarze, poszło gładko
potem przestudiowałem dokumentację dołączoną do haka - hak fabryczny, więc instrukcja dla ASO - okręć śrubkę, przetnij izolację i wyrzuć do kosza itd
do tego lektura sam naprawiam, rozdział dot demontażu zderzaka
aaa i miałem stary zderzak do treningu na sucho (dostałem wraz z zakupem auta)
i poszło sprawnie

ale faktycznie trzeba uważać, u mnie były np zatrzaski plastikowe, które można łatwo połamać

elektryka to w sumie prosta sprawa jeśli podpinasz się po lampkę, byle nie pomylić stron
w nowszych autach są specjalne wiązki, wtedy to już zupełnie prosta sprawa, przepina się tylko wtyczki

żałuję tylko że nie zrobiłem 13pin gniazda, teraz nie chce mi sie znowu rozkręcać pół bagażnika