Nasze Holowniki

[konrad]

A paczuś ma ładną combi i do tego białą.

wiem, dlatego napisałem żeby zaczął od testów na łatwiejszym nadwoziu
(im mniejsza odległość krawędzi dachu od ściany budki, tym owiewkę łatwiej ustawić i daje lepsze efekty)

sam jestem ciekaw efektów, bo na karawaning.pl była dość długa dyskusja i wyszło że prawie nikt nie używa owiewki
http://www.forum.karawaning.pl/viewtopic.php?t=869&highlight=owiewka
jak widać owiewka sprawdziła się jedynie na berlingo
tu test http://karawaning.republika.pl/przyczepy/spojler.htm nie wiem na ile wiarygodny

ze swoich doświadczeń wiem, że np rowery na dachu zwiększyły mi spalanie o ok 0,5L, tj jakieś 3%
przy cenie 2zł/L daje to 1zł/100km (oczywiście jazda z budką)
pytanie czy przy takich kosztach warto bawić się w zakup/robienie bagażnika specjalnie do przyczepy

jeśli chodzi o owiewkę, zakładając że da 10% oszczędności, mamy 3zł/100km
przy moich wyjazdach (1500km) jest to 45zł/rok ...

[stefan46]

Witam
Jestem również zielony w sprawie karawaningu.
Chcę do budki N126e zaprząc BMW 530d,
obydma sprzety sa "prawie nowe" nie sprawdzone w trasie.
Sam holownik jest jak smok i tak tez pali.
Oczekuję wielu niespodzianek w przygotowaniach i na trasie.
Liczę na Waszą pomoc
Pozdrawiam stefan46

[ddkrzysztof]

Witam
Jestem również zielony w sprawie karawaningu.
Chcę do budki N126e zaprząc BMW 530d,
obydma sprzety sa "prawie nowe" nie sprawdzone w trasie.
Sam holownik jest jak smok i tak tez pali.
Oczekuję wielu niespodzianek w przygotowaniach i na trasie.
Liczę na Waszą pomoc
Pozdrawiam stefan46

O pomoc u nas najłatwiej

[Paczek]

A paczuś ma ładną combi i do tego białą.

wiem, dlatego napisałem żeby zaczął od testów na łatwiejszym nadwoziu
(im mniejsza odległość krawędzi dachu od ściany budki, tym owiewkę łatwiej ustawić i daje lepsze efekty)

sam jestem ciekaw efektów, bo na karawaning.pl była dość długa dyskusja i wyszło że prawie nikt nie używa owiewki
http://www.forum.karawaning.pl/viewtopic.php?t=869&highlight=owiewka
jak widać owiewka sprawdziła się jedynie na berlingo
tu test http://karawaning.republika.pl/przyczepy/spojler.htm nie wiem na ile wiarygodny

ze swoich doświadczeń wiem, że np rowery na dachu zwiększyły mi spalanie o ok 0,5L, tj jakieś 3%
przy cenie 2zł/L daje to 1zł/100km (oczywiście jazda z budką)
pytanie czy przy takich kosztach warto bawić się w zakup/robienie bagażnika specjalnie do przyczepy

jeśli chodzi o owiewkę, zakładając że da 10% oszczędności, mamy 3zł/100km
przy moich wyjazdach (1500km) jest to 45zł/rok ...

Podziwiam Twoje przygotowanie do dyskusji.
I to za każdym razem i w każdym temacie
Wykresy , zestawienia, wyliczenia, linki odnośniki ......

Wszystko OK ale gdzie radość tworzenia, gdzie satysfakcja, że się coś zrobiło samemu ?[url][/url]

[konrad]

Podziwiam Twoje przygotowanie do dyskusji.
I to za każdym razem i w każdym temacie
Wykresy , zestawienia, wyliczenia, linki odnośniki ......

wyczuwam lekki sarkazm
Michale, staram się wypowiadać w tematach których coś wiem, tu akurat dość dużo czytałem/szperałem
(za sprawą słabego i żłopiącego holownika )
to co znalazłem i się dowiedziałem przekazuje ...

Wszystko OK ale gdzie radość tworzenia, gdzie satysfakcja, że się coś zrobiło samemu ?[url][/url]

toż napisałem działaj (bez żadnych podtekstów), chętnie poczytam o nowych doświadczeniach w tym temacie

[BIGL]

Auto nie do zdarcia , w mojej rodzinie jest taka Daihatsu Feroza - powiem tylko : czapki z głów. Mimo swego małego silnika 1,6 i bardzo trudnych warunków ona jeżdzi i jeżdzi

[Konto usuniete]

Post usuniety

[stef]

DUSZEK , co byś doradził z terenówek ????????
TERANO czy PAJERO ????????????
Coś mnie ciągnie w tym kierunku

Przepraszam, że się wtrącę. Ale szukając terenówki patrzyłem na Pojarki, ale niestety gnije to to na potęgą, szczególnie ramy w tylnej części (Pajero I) oraz blachy pod bocznymi listawmi (Pajero II).
A czy terrano czy pajero - to wszystko zależy od tego w jak ciężki teren chcesz się ładować. Jeśli to ma być autko do wożenia rodziny, ciągania czepki i czasami wjechania w błotko czy do lasu to zdecydowanie nissan terrano - lepsze silniki i wytrzymalsze przeniesienie napędu. A jeśli chcesz autko trochę podszykować, zrobić mały lift i wsadzić większe opony, wyciągarkę to już zdecydowanie pajero... choć tu już bym wchodził raczej w patrole.

[konrad]

DUSZEK , co byś doradził z terenówek ????????
TERANO czy PAJERO ????????????
Coś mnie ciągnie w tym kierunku

Przepraszam, że się wtrącę. Ale szukając terenówki patrzyłem na Pojarki, ale niestety gnije to to na potęgą, szczególnie ramy w tylnej części (Pajero I) oraz blachy pod bocznymi listawmi (Pajero II).
A czy terrano czy pajero - to wszystko zależy od tego w jak ciężki teren chcesz się ładować.

terrano nie gnije ? chyba wszystkie japończyki z tamtego okresu mają niestety problemy z korozją
a co do dzielności terenowej, wydawało mi się że to porównywalne auta - pajero i terano ?
oba mają niezależny zawias z przodu i sztywny tył ?
pajero można trafić z seryjna blokadą tyłu, mają też SS - a to już duża przewaga na czarnym - można spokojnie jeździć z 4x4

pajero jest droższe i większe ?
terrano ma fajny silnik 2.7D ? dość ekonomiczny i trwały

a co do ferozy, to też jestem pod wrażeniem, auto wydaje się niezniszczalne
jak inne auta jeździły, to feroza latała

[szary11]

Eee tam nie znacie się Niva to je auto

A co do pajero i terrano to uważam, że pajero jest lepiej wykonane wewnątrz (materiały, plastiki) i jest bardziej komfortowe w jeździe. To takie spostrzeżenia z oględzin tych aut z roczników 1994-1998.

[Konto usuniete]

Post usuniety

[stef]

Tanie i nie gnijące... ja szukając, kupiłem jeepa z 90 roku - sprowadzony ze Szwajcarii w 2007 roku, 4.0 automat - zapłaciłem za niego 6tyś zł i na wstępie wymieniłem chłodnicę (400zł) i piastę przedniego koła (280zł) i założyłem LPG - 1800zł. Kupiłem go w lutym 2009 roku i tak już rok jeżdżę i zrobiłem nim 2tyś km. Różnie bo i w terenie i po asfaltach... w planach jest mały 2calowy lift - koszty małe, bo tylko podkładki pod przednie sprężyny i dołożenie jednego pióra do tylnego resora z poloneza.
Fakt ze pali trochę tego gazu... ale jakie autko z napędem na 4 koła nie pali ?
Nie namawiam do jeepa ale mi bardzo pod pasował.

[gimof]

Mało pali np. subaru justy.
1.0 1.2 lub 1.3 (zaleznie od rocznika) rozłączny lub stały napęd 50/50.
Mocy 68-75km dość wysoki prześwit i stosunkowo bardzo niska waga.
Max spalanie w mieście 10 lpg

Można? Można

[konrad]

Mało pali np. subaru justy.
1.0 1.2 lub 1.3 (zaleznie od rocznika) rozłączny lub stały napęd 50/50.
Mocy 68-75km dość wysoki prześwit i stosunkowo bardzo niska waga.
Max spalanie w mieście 10 lpg

Można? Można

no tak, jak takiego placka porównujesz do terenówki ... to pewnie że można
dla porównania vitara 3d pali mi 10L noPB, w trasie zejdzie do 8L
ale do jeep'a to jej daleko (wymiarami i mocą)

[gimof]

Mowa była o czterołapach.
Po za tym auto naprawdę daje rade i zaskoczyło nie raz
Poprzeglądaj sobie na YT:
http://www.youtube.com/results?search_t ... ry=0&page=