1.01.2023 - koniec ery kamperVanów SAM w Polsce?

[robert]

Planowane zmiany w prawie, które zablokują możliwość budowy kamperów przez ludzików i małe firmy.

https://vm.tiktok.com/ZMLCtaGns

[oko]

A jakieś konkrety? TikTok to raczej nie jest wiarygodne medium.

[robert]

Ten człowiek z tiktok to mój znajomy prawnik.
Właśnie skończył zabudowę sprintera 4x4.

Jak tylko będzie znał szczegóły będę wiedział coś więcej.
Na razie to projekt ustawy, ale chodzi o to, że tylko firmy mające autoryzacje producentów samochodów będą mogły zabudowywać kampery.

[oko]

Ten człowiek z tiktok to mój znajomy prawnik.
Właśnie skończył zabudowę sprintera 4x4.

Jak tylko będzie znał szczegóły będę wiedział coś więcej.
Na razie to projekt ustawy, ale chodzi o to, że tylko firmy mające autoryzacje producentów samochodów będą mogły zabudowywać kampery.

Aha, to zmienia postać rzeczy. W takim razie, wygląda na to, że my (Ty, Stachu i ja) jeszcze zdążymy z przebudową.

[robert]

Aha, to zmienia postać rzeczy. W takim razie, wygląda na to, że my (Ty, Stachu i ja) jeszcze zdążymy z przebudową.

My i każdy inny, który się "uwinie" z rejestracją jako spec. kempingowy do Sylwestra AD 2022

[stachu_gda]

Jeśli faktycznie to prawda i wejdzie w życie, to zacznie się handelek papierami i przebijanie numerów, tak jak w przypadku przyczep. Swoją drogą dziwne to, w zachodniej Europie to popularny sport jest, no ale cóż, kolejny skok na kasę.

[oko]

Aha, to zmienia postać rzeczy. W takim razie, wygląda na to, że my (Ty, Stachu i ja) jeszcze zdążymy z przebudową.

My i każdy inny, który się "uwinie" z rejestracją jako spec. kempingowy do Sylwestra AD 2022

No tak, miałem na myśli kampery z forum.

[robert]

.....no ale cóż, kolejny skok na kasę.

W punkt....

[stachu_gda]

Swoją drogą... nic tylko kupować vany, robić szybkie pseudozabudowy z dykty, przerejestrowywać i w przyszłym roku sprzedawać z zyskiem

[oko]

kolejny skok na kasę.

Im jest wiecznie mało.

Swoją drogą... nic tylko kupować vany, robić szybkie pseudozabudowy z dykty, przerejestrowywać i w przyszłym roku sprzedawać z zyskiem

Widziałem, jak chłop kupił vana, wrzucił i przykręcił byle jakie meble, takie domowe, i pojechał zarejestrować na kampera. Przeszło. Zdążył przed akcyzą. Teraz może będzie trzeba podobnie.

[reflexes]

Głupie pytanie. Możecie wymienić jakie są różnice w użytkowaniu pojazdu specjalnego kempingowego a dostawczego/ciężarowego? Pytam poważnie, bo jakoś nigdy tego nie zgłębiłem.

[robert]

Głupie pytanie. Możecie wymienić jakie są różnice w użytkowaniu pojazdu specjalnego kempingowego a dostawczego/ciężarowego? Pytam poważnie, bo jakoś nigdy tego nie zgłębiłem.

Dla mnie najważniejsza sprawa to legalna możliwość demontażu grodzi.
A samo użytkowanie w niczym się nie różni. Poza celem przejazdu do wybranego celu.

[stachu_gda]

Głupie pytanie. Możecie wymienić jakie są różnice w użytkowaniu pojazdu specjalnego kempingowego a dostawczego/ciężarowego? Pytam poważnie, bo jakoś nigdy tego nie zgłębiłem.

Jeśli się ruszasz za granicę to różnice są w kwestii stref ekologicznych (różnie w poszczególnych krajach).

Plus podobno (zaznaczam podobno) są kontrole (krokodylki? służba skarbowa?) na drodze kamperów SAM, aby wyłapać tych co to nie przerejestrowali żeby akcyzy nie zapłacić.

[Samoogon]

Trzeba pamiętać, że specjalny kempingowy jest liczony jako całość do ubezpieczenia, ciężarowy z zabudową nie. Czyli w razie wypadku nikt nie zwróci ci kasy za zniszczoną zabudowę, ciężarowym możesz też szybciej jeździć , kempingowe mają limit 80km/h o ile czegoś nie pomyliłem

[kooba]

A demontaż grodzi w towarowym to nie jest przypadkiem tylko kwestia odliczania VATu od paliwa?