Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Witam.

Mam na imię Łukasz, posiadam starą przyczepę N126 z 83r.
Przyczepa stała przez wiele lat na działce, teraz chciałem ją wyremontować na rodzinne wypady.
Czy można kupić ramę podwozia do N126 z dokumentami?

Witam na forum

Witaj w FKN, Z ramą będzie ciężko. Jeśli masz samą skorupę, to lepiej szukaj całej przyczepy. A jeśli masz z ramą i bez dokumentów, to popytaj rodzinę, może da się odtworzyć dokumentację w wydziale komunikacji.

Cześć witamy!

Witamy

TomekN126N pisze:Witaj w FKN, Z ramą będzie ciężko. Jeśli masz samą skorupę, to lepiej szukaj całej przyczepy. A jeśli masz z ramą i bez dokumentów, to popytaj rodzinę, może da się odtworzyć dokumentację w wydziale komunikacji.

Mam wszystko tylko nie mam dokumentów. Skorupa jest w dobrym stanie i rama również, ale jestem w stanie ją wymienić na taką z dokumentami. Chciałem zabrać się za remont ale na razie się wstrzymuje bo nie jestem pewien czy dam radę ogarnąć jej nową tożsamość.
Przyczepa jest w rodzinie i dawno temu została wyrejestrowana (ok. 20 lat)
Z wydziału komunikacji wiem, że nie ma szans zarejestrować przyczepy która została już wyrejestrowana
Nie jestem zainteresowany zabytkową tablicą.

Nie gniewaj się, ale wymiana ramy bez dokumentów na ramę z dokumentami, to trochę życzeniowa postawa i nawet gdyby pominąć, ze nie robimy tu takich rzeczy (tj. nie pochwalamy handlu przyczepami bez dokumentów), to raczej nikt Ci na to nie pójdzie. Mimo wszystko warto spróbować w WK, albo faktycznie na żółte blachy. Mniej zachodu, niż kombinowanie ramy i przekładanie budy. Pod tapicerką w dużej szafie powinieneś mieć tez wlaminowany na naklejce numer seryjny z ramy, może warto sprawdzić, czy jest ten sam, co na dyszlu. A jeśli do tego na dyszlu jest tabliczka znamionowa, to lepiej iść w odtworzenie, a nie „przeszczep”.

Rozumiem, szukam jakiegoś rozwiązania
Szkoda mi jej sprzedawać, a z tego co zauważyłem wiele osób kupuje osobno budę i ramę.
Tu na forum też takie remonty widziałem, dlatego pytam