Maszynista "bomby" wita na forum

[kaiman]

Hej, czy planuejsz takie malowanie jak na awatarze?

Siemka. Dla mnie pomalowanie w tych kolorach nie sprawi problemu, tylko co by inni powiedzieli. Mamy takie grupy zajmujące się foceniem lokomotyw i pociągów i na szybko zrobiłem taką malaturę lokomotywy. Nie wiem, a czy Wam by się podobało?

I na boku proponuje SP126-001 w czcionce PKP

[Drednot]

Cześć i czołem! Witaj na forum
A propos kolei i Borów Tucholskich to nigdy nie zapomnę klimatu starej parowozowni w Mąkowarsku. Z 10 lat temu miałem okazję ją zwiedzić. Nie pilnowana przez nikogo, totalnie opuszczona. Mam nadzieję że ktoś się nad nią zlitował i przynajmniej zabezpieczył przed dalszym niszczeniem.

[michel]

Cześć i czołem! Witaj na forum
A propos kolei i Borów Tucholskich to nigdy nie zapomnę klimatu starej parowozowni w Mąkowarsku. Z 10 lat temu miałem okazję ją zwiedzić. Nie pilnowana przez nikogo, totalnie opuszczona. Mam nadzieję że ktoś się nad nią zlitował i przynajmniej zabezpieczył przed dalszym niszczeniem.

Siemka, witam. Czy jesteś pewny na Mąkowarsko? - a co powiesz na Pruszcz Bagienica, gdzie była obrotnica, hale i gdzie mogłeś jechać do Złotowa, Koronowa, Tucholi i Świecia.

[michel]

Chemia kupiona, zobaczymy, czy się sprawdzi.

[Drednot]

Cześć i czołem! Witaj na forum
A propos kolei i Borów Tucholskich to nigdy nie zapomnę klimatu starej parowozowni w Mąkowarsku. Z 10 lat temu miałem okazję ją zwiedzić. Nie pilnowana przez nikogo, totalnie opuszczona. Mam nadzieję że ktoś się nad nią zlitował i przynajmniej zabezpieczył przed dalszym niszczeniem.

Siemka, witam. Czy jesteś pewny na Mąkowarsko? - a co powiesz na Pruszcz Bagienica, gdzie była obrotnica, hale i gdzie mogłeś jechać do Złotowa, Koronowa, Tucholi i Świecia.

No tak, gdzie ja mam głowę.

Jasne że Pruszcz!

Miejsce ze świetnym klimatem. Zresztą cała nieczynna już linia już z Pruszcza do Bruchniewa to magia. Ja pamiętam jeszcze jak tamtędy jeżdziły pociągi. Byłem tam na obozie harcerskim jeszcze w poprzednim wieku. Jak wróciłem na miejsce po kilkunastu latach linia zarosła kilkumetrowymi drzewkami. Poczułem się mocno staro

Czy ta parowozownia jest jeszcze w jako-takim stanie?

[michel]

W 1968 jakiś czas tam pracowałem, tak, że sentyment do tej stacyjki pozostał.

Tak dla przypomnienia. Pozdrawiam.

[Drednot]

Super foty. Niestety, tak jak się obawiałem. Parowozownia niszczeje. Już dziury na wylot w dachu. Na tej drugiej focie ta trasa po prawej stronie zestawu to właśnie ta zarośnięta która wbija się potem w las i leci przez niego prosto jak drut.

[misha22]

Czesc!
Uwazaj bo jest tu kilku PKPiarzy i kolejowych zapalencow:)
M

[michel]

Siemka, cześć. Jestem zadowolimy, że tych kilku PKPiarzy mogę chociaż w ułamku zadowolić. Pozdrawiam.

[michel]

Super foty. Niestety, tak jak się obawiałem. Parowozownia niszczeje. Już dziury na wylot w dachu. Na tej drugiej focie ta trasa po prawej stronie zestawu to właśnie ta zarośnięta która wbija się potem w las i leci przez niego prosto jak drut.

Muszę Cię poinformował, ze tory linii 241 od Terespola Pomorskiego do Pruszcz Bagienicy zostały w 2017 roku wyrwane z torowiska i pozostał pusty nasyp. Dopuścili się nawet do likwidacji kamiennych wiaduktów, byle ktoś tylko chapnął kasę.

[Drednot]

Dopuścili się nawet do likwidacji kamiennych wiaduktów

Ale dlaczego to zrobili? Przecież to były piękne poniemieckie mosteczki. Po jaką cholerę oni je rozwalili?

[misha22]

Dopuścili się nawet do likwidacji kamiennych wiaduktów

Ale dlaczego to zrobili? Przecież to były piękne poniemieckie mosteczki. Po jaką cholerę oni je rozwalili?

O! K!@#$, to nawet gmina nie zrobi sciechy rowerowej? moze gimbusy i przyczepy sie pod mostkami nie miescily ale tak czy inaczej to zbrodnia na kulturze technicznej..

[NkaOffRoad]

Witaj na forum